東京キャナルサイド

カルガモ2010/5/22

2010-05-23T15:08:00.010+09:00

今年もやっぱりカルガモさんが気になって、写真を撮ってきてしまいました。5月22日（土）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で確認できたカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	5/22生存数
10高浜A	5/16～5/17	10羽	10羽
10芝浦西A	5/17～5/18	7～8羽?	6羽
10高浜B	5/20～5/21	9羽	6羽
10高浜西A	5/20～5/21	9～10羽?	9羽
10高浜C	5/21～5/22	5羽	5羽

今週初めに今シーズン初めて高浜運河で孵化した10兄弟（10高浜A）です。一回り大きくなりました。現在このエリアにいる中ではいちばんの大家族です。

芝浦アイランド脇の芝浦西運河には6羽のヒナ（10芝浦西A）がいました。カルガモプロジェクトさんからは何も報告がないので、人工浮き巣で孵化したものではないのかもしれません。

18日に10芝浦西Aを最初に見かけたときは7～8羽?いたように見えたのですが、翌日夕方に2羽のヒナが人工浮き巣のところで置き去りになっていました。2羽が親と合流できたのか、カラスにでも食べられてしまったのかはわかりません。

21日朝には、新港南橋の下で写真の9羽（10高浜B）を見かけました。

しかし残念なことに10高浜Bは、翌22日朝には7羽に減っていて、その日の午後に確認したらさらに6羽に減っていました。

同じく21日朝に、高浜橋の下の高浜西運河で9～10羽（10高浜西A）を見かけました。22日に確認できたのは9羽でした。高浜西運河を中止に、夕凪橋から新港南橋の間あたりにいるようです。

そして22日に高浜運河で初めて見かけた5羽（10高浜C）です。親鳥の羽がぴょんと出ているのが特徴です。

周辺ではこの通りノラネコもヒナを狙っています。

23日から24日にかけて大雨になるそうですが、昨年の経験からいうと、大雨で運河が増水すると、生まれて間もないヒナはかなり死んでしまいます。

高浜運河のジョギングコースに距離表示が設置される

2010-05-22T21:56:00.006+09:00

品川駅の東側に位置する高浜運河では、運河沿いの護岸が歩行者と自動車が分離された安全な遊歩道となっており、ジョギングコースとしても理想的な環境となっています。

ここを紹介した当ブログの記事に触発されたのかどうかはわかりませんが、今週、当ブログで紹介したコースに沿って距離表示板が設置されました。写真は浜路橋に設置された距離表示板です。

浜路橋の下では今週初めに孵化したカルガモ10兄弟が休憩中でした。

今年も高浜運河でカルガモのヒナが孵りました

2010-05-17T22:59:00.005+09:00

今朝、高浜運河で今年最初のカルガモのヒナを見つけました。10羽のファミリーです。昨日は近くで某ドラマのロケをやっていましたが、そのときは見かけませんでしたので昨夜から今朝にかけて孵化したものと思われます。

去年は5月4日が初見でしたので約2週間遅れです。今年は4月に寒い日が続いたのでその影響で遅れたのしょうか。

やはり寒さの影響か、運河にはまだ30羽ほどのユリカモメが、シベリアへ帰省せずに残っています。ヒナを連れたカルガモの母親は凶暴化しますので、ユリカモメと喧嘩しないといいのですが。

住友不動産（仮称）芝浦4丁目マンション計画

2010-05-06T23:41:00.005+09:00

芝浦四丁目の高浜橋北詰交差点の脇に駐車場になっている土地がありますが、そこに今朝「建築計画のお知らせ」が出ていました。住友不動産によるマンションの計画です。

現地は現在このとおり駐車場となっています。オリックス不動産の芝浦4丁目計画がすぐ近くに位置しますが、敷地面積、建築面積、高さなどのスペックが、まるでうり二つです。

オリックスのタワーは賃貸になるようですが、こちらは賃貸なのか分譲なのかはまだわかりません。分譲であればマンション名はおそらくシティタワー芝浦でしょうか。

（5/17追記）工事説明会の張り紙がありました。戸数171戸、延べ面積15,945平米で3割が共用部とすれば1戸あたりの占有面積は65平米です。賃貸仕様のような気がしますね。

今年も家具のリサイクル展が開催中

2010-05-01T23:37:00.004+09:00

港資源化センターで今年も「家具のリサイクル展」が開催中です。平成22年度の日程は、港区の公式サイトにはなぜかまだ掲載されていませんが、下記の通りです。

第1回 4月23日（金）～5月15日（土）抽選日5月17日（月）

第2回 7月2日（金）～7月24日（土）抽選日7月26日（月）

第3回 9月10日（金）～10月2日（土）抽選日10月4日（月）

第4回 11月12日（金）～12月4日（土）抽選日12月6日（月）

第5回 2月11日（金）～3月5日（土）抽選日3月7日（月）

会場のオープン時間は午前9時30分から午後4時30分までです。日曜日はお休みです。祝日はお休みではなく、ゴールデンウィーク期間中の祝日もオープンしています。

7月から港南小学校のプールが一般開放

2010-04-25T22:58:00.003+09:00

『広報みなと』に、今年7月から港南小学校の屋内プールが区内在住・在勤の皆さんに開放されるという記事が載っていました。かねてから期待はしていましたが予想通りでしたね。開放日は区内の他の小学校と同じなら木・金・土・日曜になると思います。

港区立港南小学校の新校舎は今年完成したばかりです。今月6日に新校舎では初めての入学式が行われました。まだ正門周辺は幼稚園の移転工事などが残っているため一部未完成のところがあります。

先日機会があって内部を拝見してきました。新しくて快適でした。こんな小学校に通えるうちの子供がうらやましいです。

なんとなく思い出したのですが、私が中学生のときに中学校の体育館の建て替えがあり、新体育館の落成式がありました。そのときPTA会長さんが「この体育館は県内で一番新しい体育館です」と誇らしげにスピーチし、参列者一同がおおーっと感嘆の声を上げたのですが、私は子供心にこの体育館は今日できたばかりなのだから県内一どころか世界一新しいのは当たり前だろうと思ったのを覚えています。

芝浦水再生センター再構築：11年から人工地盤整備開始

2010-04-22T21:43:00.004+09:00

『建通新聞』のサイトに、芝浦水再生センター再構築に関連する4月7日付けのニュースが掲載されていました。

【東京】芝浦水再生センターの上部利用事業（04/07）

東京都下水道局は、芝浦水再生センターの再構築事業に伴う上部利用事業で、ＮＴＴ都市開発グループの上部利用ビルに接続する人工地盤を２０１０年度から４カ年で整備する。センターの西側約４万平方㍍を覆う大規模な人工地盤を整備し、新たな緑地やオープンスペースを確保する計画で、下水道施設として初めて「立体都市計画制度」を活用する。11年２月の都都市計画審議会での審議後、10年度末までに工事を発注する予定。

芝浦水再生センターで人工地盤整備の計画があるという話は、当ブログでちょうど1年前に報じました。ようやくこの計画が具体的に進展するようです。

リサイクルショップ「リボン」が天王洲で仮営業中

2010-04-18T23:39:00.005+09:00

品川区のNPO法人「エコタウンしながわ」が運営するリサイクルショップ「リボン」という店があります。不要になった家具などを、持ち主から委託を受けて販売しているそうです。港区の「家具のリサイクル展」と似ていますが、また少し違う試みですね。

「リボン」の店舗は大井町の品川区役所にあるのですが、区役所庁舎が耐震工事中のため、今年4月から10月末までの間、天王洲の東品川清掃作業所の一角で仮出店しています。

私も中をのぞいてみました。出展されている家具は新品同様のものから古いものまでさまざまでしたが、価格は1,000円から5,000円ほとで激安でした。天王洲での仮出店は10月末までの期間限定ですので、おいでになる方はご注意ください。

リサイクルショップリボン大井町店
所在地：品川区東品川2-3-2 東品川清掃作業所2階（10月末までの仮店舗）
営業時間：11:00-17:30
取扱商品：家具、贈答品など

港区たまち保育室の園児募集開始

2010-04-11T22:10:00.005+09:00

JR田町駅芝浦口の近くにある「グランパーク」内に港区の緊急暫定保育施設が設置されるというニュースリリースが1月28日にありました。このたび、この「たまち保育室」の園児募集が始まったようです。

名称
港区たまち保育室
ところ
芝浦3丁目4番1号　グランパークプラザ棟2階
開設期間
平成22年6月から平成26年3月（予定）
開所時間
午前7時15分から午後6時15分
※1歳以上は午後8時15分までの延長保育あり（月ぎめはありません）
定員
0歳児　（生後3カ月を過ぎた翌月の1日から） 24人
1歳児 30人
2歳児 30人
3歳児 30人
4歳児・5歳児　30人
申し込み
各総合支所区民課保健福祉係・区立保育園で配布する認可保育園入所申込書に必要事項を明記の上、直接、5月13日（木曜）までに、必要書類を添えて、各総合支所区民課保健福祉係または各区立保育園へお申し込みください。
※既に入園の申請がお済みで追加希望の人、または認可保育園・暫定保育室在園者で転園希望者は、変更届を提出してください。
※欠員が出れば、毎月、選考で入所者を決定します。

保育施設ができる場所はもともとオフィススペースだったものを転用したようです。不況のため東京都心ではオフィスビルの空室率が過去最高を記録しています。一方、なんちゃってセレブママBLOGさんによればこのエリアの待機児童問題は深刻のようです。条件さえ合えばオフィスビルの保育施設への転用は他でもありうるかもしれませんね。

品川駅デジタルポスター設置時の裏事情？

2010-04-10T22:39:00.007+09:00

3月29日にJR品川駅の東西自由通路で、44面の大型液晶ディスプレイによる映像広告が開始されました。「デジタルポスター」というもので、JR東日本の子会社が運営しています。

デジタルポスターは首都圏を中心に12駅に設置されており、JR品川駅のものは最大規模です。2010年度からは名称をデジタルポスターから「J･AD ビジョン（ジェイ・アドビジョン）」と改め、さらに設置数を増やすそうです。

デジタルポスターの設置工事は3月20日頃から始まっていましたが、私は少々興味深い光景を目撃してしまいました。

こちらは3月22日の工事の模様です。あれ？上の写真の通り、完成したデジタルポスターは液晶ディスプレイが縦についているのに、このときは横になっていますね。

この液晶ディスプレイが時間帯によって回転する可動式のものであるようには見えませんので、やはりこのとき作業の人が縦と横を間違えて、「おいおい、横に取り付けたら駄目だよ、やり直しだ！」といったやり取りがあったのではないかと想像します。

高浜運河沿緑地で桜が満開

2010-04-04T22:52:00.004+09:00

この週末、高浜運河沿緑地の桜並木の桜が満開を迎えました。ここの桜は若木が多く、残念ながら枝ぶりはいまひとつです。これから年を追って良くなっていくでしょう。写真は良い天気だった3日の土曜日の模様です。

4日の日曜日には同じ場所で地元自治会主催の「第2回港南ふれあい桜祭り」が開催されました。祭りは雨にあたることはありませんでしたが少し寒かったですね。

桜が咲く季節になると運河のユリカモメさんの羽も夏羽に生え変わり、頭部が黒っぽい感じになります。北のカムチャッカ半島へと帰ってしまう時季が近づいてきました。

愛育病院の整備計画がまとまる

2010-03-29T22:14:00.003+09:00

昨年末に娘が生まれまして、ブログ更新のほうはしばらくお休みしておりました。おかげさまで元気な赤ちゃんで、今でも毎晩寝つき際に泣き喚くので落ち着いてネットする暇がありません。いやはや。

さて出産つながりで、3月28日付け東京新聞に芝浦に移転してくる愛育病院の記事が掲載されていました。

港区・愛育病院　『小児２次救急』新設

港区のＪＲ田町駅東口（芝浦）に移転する愛育病院（南麻布）の整備計画がまとまり、区と病院を運営する社会福祉法人・恩賜財団母子愛育会が、区役所で協定を結んだ。区側は土地を安く貸し、建設費も補助するのに対し、病院側は区が要望した小児二次救急医療に新たに取り組む。（松村裕子）

計画では、病院は鉄骨鉄筋コンクリート造り地下一階、地上九階延べ約一万六千平方メートル、百十八床から百六十床に増床。重篤な小児患者に対応する小児集中治療室（ＰＩＣＵ）を十二床新設し、他の病院と連携しながら休日や夜間も受け入れられるよう小児救急に力を入れる。

切迫早産などリスクの高い妊婦に対応する母体・胎児集中治療室（ＭＦＩＣＵ）を六床から九床、新生児集中治療室（ＮＩＣＵ）を九床から十二床に増床。さらに、思春期から更年期まで対応する総合女性内科を新設する。二〇一一、一二年度に建設、一三年度中のオープンを予定している。

移転地は区が建設する大規模複合施設の敷地の一角で、複合施設や駅とデッキで結ばれる。芝浦地域で若い世代の人口が増える中、区内で出産の取り扱いをやめた病院があり、区は出産できる病院を確保するため、〇八年、現在地が手狭で移転を考えていた愛育病院に田町東口への移転を提案した。

これまで産婦人科がなかった芝浦港南エリアに立派な病院ができるようで、素晴らしいです。しかし2013年度のオープンとなると、我が家の場合は残念ながらこれから下の子ができたとしても微妙なタイミングです。ですが私の孫はここで生まれることになりそうです。

ユリカモメの幼鳥がいた

2009-11-07T16:48:00.007+09:00

高浜運河のユリカモメの群れの中に、少し変わった模様の個体がいました。くちばしと足が黄色く、翼に黒い羽が混じっています。この写真の個体の他にも、何羽か似た模様の個体を見かけます。

調べてみたら、ユリカモメの幼鳥のようです。つまり今年の初夏にカムチャツカ半島で生まれて、東京に初めて渡ってきた個体です。おそらくもう少ししたら完全に成鳥の冬羽に生え変わるのだろうと思います。

それにしてもユリカモメはカルガモと違って、この写真のように運河沿いの歩道の欄干に集団で止まっていることが多いので、次第に歩道がフンだらけになってきました。

JR東日本が品川駅付近に建設予定の3施設

2009-11-06T23:31:00.012+09:00

いつも読んでいる建通新聞のサイトに、JR東日本が品川駅付近で予定している建設工事に関するニュースが掲載されていました。

【東京】品川駅付近に３施設を建設　ＪＲ東日本（10/23）

ＪＲ東日本（北区東田端２ノ20ノ68）は、品川駅付近に車両センターなど３施設を建設する。施工者は２０１０年３月初旬の着工をめどに決定する。

（2009/10/23）

いまさら何の工事だろうと思っていたら、これのことのようです。

（仮称）田町車両センター
港南2-10-177他
敷地面積15,340.49㎡
建築面積807.14㎡
地上7階建て

（仮称）品川保線技術センター
港南2-10-177他
敷地面積1,915.27㎡
建築面積564.40㎡
地上5階建て

（仮称）品川信号技術センター
港南2-10-146他
敷地面積8,952.58㎡
建築面積759.39㎡
地上5階建て

ウィキメディア・コモンズ掲載写真

建築面積などから考えると、場所はおそらく5月頃から古い施設の解体工事が始まっていた、札の辻近くのこの場所ではないかと思います。再開発計画との関係はどうなっているのでしょうね。

品川駅構内特設売場の「八天堂」が期間延長

2009-11-05T23:29:00.010+09:00

JR品川駅構内特設売場に臨時出店している八天堂の出店期間が延長になったようです。

品川駅構内の京急乗換口前のこの場所は、スウィーツ系の店舗が数ヶ月おきに入れ替わって出店しています。10月1日から「くりーむパン」で最近有名な八天堂が入っていて、毎日のように行列ができていました。

当初、ウェブサイトには出店期間は10月末までと書いてありましたが、好評のためか、予定を延長して11月末まで出店することになったようです。相変わらずの行列ですから、この調子だと再延長もありうるかもしれません。

八天堂の「くりーむパン」を私も買って食べてみました。写真は「くりーむパン（カスタード）」を半分に割ってみたところであり、決して食べかけではありません。ふわふわの生地とクリームが口の中で合わさり、とってもおいしいです。

ただ、値段は1個200円と少しお高いです。おいしいものなので仕方ありませんが150円なら良かったかな。

芝浦・港南エリアの11月のイベントカレンダー

2009-11-01T22:23:00.003+09:00

11月のイベントカレンダーです。追加情報がありましたら教えてください。

1日（日）	9:00-21:00	港区スポーツセンター区民無料公開日
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
〃	11:00-14:00頃	もったいない市場（東横イン品川駅高輪口）
3日（祝）	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
5日（木）	10:00-18:00	東京アメリカンクラブインターナショナルバザー
6日（金）	10:00-16:00	東京アメリカンクラブインターナショナルバザー
6日（金）～ 8日（日）	10:00-17:00	東京海洋大学海鷹祭
8日（日）	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
13日（金）～日曜休館	9:30-16:30	家具のリサイクル展（港資源化センター）
14日（土）	10:00-18:00	芝浦港南ふれあいまつり
15日（日）	9:00-21:00	港区スポーツセンター区民無料公開日
〃	10:00-19:00	芝浦港南ふれあいまつり
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
〃	11:00-14:00頃	もったいない市場（東横イン品川駅高輪口）
22日（日）	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
23日（祝）	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
29日（日）	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット

天皇陛下港南へ

2009-10-31T23:53:00.005+09:00

今日午前、天皇皇后両陛下が、「第29回全国豊かな海づくり大会」の式典に出席されるため、港区港南の東京海洋大品川キャンパスにいらっしゃいました。

大学周辺では一昨日くらいから多くの警察官が24時間体制で警備を行っていました。今朝は運河に警視庁の警備艇までが出動していたようです。おかげさまで、もともと平和な周辺地域の治安もさらに万全といった感じでした。

今年に入って天皇陛下は7月24日と10月11日にも海洋大学にいらっしゃっています。天皇陛下はハゼの研究者でいらっしゃいますから縁が深いのでしょう。

そういえば昭和天皇は軟体動物の研究で有名でしたし、秋篠宮殿下はナマズの研究をされていますから海洋大学にもそのうちお越しになるかもしれませんね。

ユリカモメが帰ってきた！

2009-10-21T22:54:00.012+09:00

今朝、本ブログのトップ画像にも採用しているユリカモメを、今シーズン初めて高浜運河で見かけました。シベリアから帰ってきたようです。東京はまだまだ結構暖かいですが、シベリアはもう寒いのでしょう。

「帰ってきた」と書きましたが、群れの中には今年の初夏に生まれて大都会東京を初めて目にした個体もいるはずですね。例年ですとこれから後続の群れも加わって、100羽くらいが運河に住み着くことになります。

写真左上の鳥は顔がやや黒いですが、やはりユリカモメで、夏の羽毛が少し残っている状態です。

こちらは模様は似ていますがウミネコさんです。ユリカモメとは逆に南から渡ってきた鳥ですからもうじき南へ帰ります。居場所を占領されてなんだか不機嫌そうですね。

港南五丁目で屋外広告の撤去が始まる

2009-10-19T21:14:00.009+09:00

港南五丁目で屋外広告の撤去が始まったようです。ホクレン東京食品流通センターの屋上に設置されていた屋外広告の撤去工事が進んでいました。

こちらは10月4日の様子。

こちらは10月18日の様子です。

東京都は2007年に東京都景観計画を策定し、芝浦、港南、台場、有明、豊洲、晴海周辺エリアの大部分を水辺景観形成特別地区に指定しました。2009年以降は港区に景観行政団体の役割が移されました。10月1日から適用されている港区景観計画では、引き続き芝浦・港南エリアの大部分が水辺景観形成特別地区に指定されています。

港区景観計画では、臨海部での良好な景観の形成を目的として、水辺景観形成特別地区においてはピカピカ光るネオンサインのような屋外広告の設置を許可しないとしています。既存の屋外広告については撤去費用の3分の2を都と区で合わせて補助する制度を施行しています。今回のホクレンの広告の撤去もこうした流れの一環であろうと思います。

港南五丁目には巨大な屋外広告がまだいくつか残っています。元々は首都高羽田線を走る車に向けて作ったものだと思いますが、現在では高層マンションが林立しているせいで首都高からはよく見えなくなっています。

いまどき屋外広告に影響されて物を買う消費者も少ないでしょうし、逆に景観を破壊することで企業イメージを悪くしているだけだと思いますから、屋外広告はさっさと撤去した方がいいんじゃないでしょうか、某ビール会社さん。

運河にマガモが飛来

2009-10-18T22:42:00.005+09:00

先週の中ごろから、高浜運河でマガモの姿をちらほら見かけるようになりました。写真はおそらくマガモのメスであると思います。

先週の中ごろにはオスを含む10数羽の群れの姿もあったのですが、週末には見かけませんでした。もしかしたら今いるマガモにとっては、東京は最終目的地ではなく、渡りの途中で休憩しているだけなのかもしれません。

ご存知の通りマガモは夏場をシベリアで過ごし、冬場に日本に渡ってきます。これからの季節、運河はマガモやユリカモメが群れをなし、にぎやかになります。入れ替わりでウミネコは南へ帰り、カルガモも大半はどこかへ行ってしまいます。

カルガモ、マガモ、ウミネコをこのように同時に見られるのも、いまのうちだけのようです。

食肉市場まつり2009

2009-10-17T23:47:00.006+09:00

東京都中央卸売市場食肉市場で開催されていた「東京食肉市場まつり2009」に行ってきました。肉類が無料試食できたり、卸値価格で買えたりが人気のイベントです。開催期間は今日と明日の2日間です。

今回は「しまね和牛」の無料試食を一番の目当てにしていました。しかし開始予定時刻の11時には既に行列ができており、定員に達していました。

どうやら予定時刻を繰り上げて始めていたようです。来年はもっと早くから並ばねば。

仕方ないので銘柄豚の無料試食のほうに並んだのですが、こちらも長蛇の列。

無料提供されていたのは岩手県産銘柄豚の岩中豚（いわちゅうぶた）のとんかつです。やわらかくておいしく、とんかつにするのがもったいないくらいです。

お肉の販売もやっていましたが、買いませんでした。品川駅前にはカネカ畜産という安くておいしい肉屋があるので、あえてこういうイベントで買う必要もないのです。

台風18号の影響で運河でも高潮位に

2009-10-09T23:29:00.010+09:00

昨日の出勤時間帯は台風18号の影響で首都圏の鉄道路線の多くがストップし、品川駅では足止めされた乗客が路上にまで溢れて大変な混雑だったそうですね。バスor徒歩通勤の私には無縁の話なんですけど。

さて、品川駅で大変な事態が起きていた頃、品川駅近くの高浜運河でも大変な事態が起きていました。なんと運河の水が溢れて運河沿いの歩道が水に浸かっていたのです。これほど潮位が上がっているのを見たのは初めてでした。

東京都港湾局の潮位記録によれば、東京港の測定点（港南三丁目）の潮位は10月8日9:20頃にA.P.（荒川工事基準面）2.56メートルに達しました。普段は、一番潮位が高くなる9月頃の大潮の満潮時でも潮位はA.P.2.05メートル程度ですから、それよりも50センチも高い潮位を記録したことになります。

台風や低気圧が接近すると、気圧が下がって海水面が吸い上げられる効果と、風で海水が吹き寄せられる効果とが合わさり、高潮が引き起こされます。特に今回のように台風が東京の西側をかすめる形で通過すると、東京湾では南風が吹きますから湾内に海水が吹き寄せられやすくなります。さらに今回は大潮の直後であり、かつ台風の通過と満潮とが同時刻でしたから、高潮が発生しやすい条件が重なっていたことになります。

昨日の潮位は2006年10月以来3年振りの高潮位でした。なお、3年前のくしくも同じ10月8日には、発達した低気圧の影響で異常潮位が引き起こされるという出来事があり、このときには東京港の潮位は最高でA.P.2.72メートルに達しました。歴史をさかのぼれば、大正7年9月30日～10月1日の台風では、東京湾の潮位はA.P.4.21メートルを記録しました。このときは高潮により東京や千葉で1,324人の死者・行方不明者を出しています。

高潮の被害を受けやすいのは大河の河口部の沖積平野です。特に東京東部のゼロメートル地帯では、もし防潮堤が決壊したら大きな被害を受けるおそれがあります。一方、芝浦や港南の埋立地では高潮を心配する必要はほとんどありません。多くの埋立地は、高潮で予想される潮位よりもさらに高くまで土が積まれているためです。実際、昨日の状態からさらに1.5メートルくらい潮位が高くなったとしても、うちの前までは水は来ないだろうなと思いました。

プレミアム付きスマイル商品券ふたたび

2009-10-07T23:23:00.005+09:00

10月1日より、港区商店街振興組合連合会のプレミアム付きスマイル商品券が販売開始になりました。

プレミアム付きスマイル商品券は、1冊1万円で商品券の綴りを買うと、500円券が22枚綴りになっており、1万1千円分の買い物ができる仕組みになっています。港区在住者か在勤者であれば1人5冊まで購入することができますが、利用できるのは港区内の商店会に加入している店舗または医療機関に限られます。また、有効期限が来年の3月31日までであること、500円以下の買い物をしてもお釣りが出ないなどの制限があります。

前回は3月にも同様の商品券が発売されていました。このときは長い間売れずに残っていたので、今回ものんびりしていたのですが、いざ買いに行ったら芝浦三丁目のミナトヤさんでは既に売り切れていました。

今回は発売早々に品薄となったのはなぜか考えてみると、発行部数が前回の3分の1しかないこと、前回は港区在住者のみが購入可能だったものが今回は在勤者にも対象を広げたこと、スーパーなどの利用可能店舗が増えたことなどが要因であると思います。

あちこち探したところ、芝二丁目の「くらしの百貨スズキ」ではまだ売れ残りがありました。ですがこちらの店でも売り切れは早いと思います。欲しい方はお早めにどうぞ。

芝浦・港南エリアの10月のイベントカレンダー

2009-09-30T21:33:00.013+09:00

夏から秋にかけて毎週のようにあちこちでイベントが行われています。整理しておかないと忘れてしまうのでカレンダーを作りました。芝浦・港南エリアおよび周辺地域で開催される、多くの人に関係がありそうなイベントを列挙しています。

1日（木）		都民の日（多数の施設で割引等あり）
4日（日）	9:00-21:00	港区スポーツセンター区民無料公開日
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
〃	11:00-14:00頃	もったいない市場（東横イン品川駅高輪口）
10日（土）	11:00-17:00	みなと区民まつり（芝公園一帯）
～10日（土）日曜休館	9:30-16:30	家具のリサイクル展（港資源化センター）
11日（日）	10:00-16:00	みなと区民まつり（芝公園一帯）
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
12日（祝）		みなと区民スポーツ・体育祭（スポーツセンター周辺）
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
17日（土）	10:00-16:00	2009東京食肉市場まつり
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
18日（日）	9:00-21:00	港区スポーツセンター区民無料公開日
〃	10:00-15:00	2009東京食肉市場まつり
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
〃	11:00-14:00頃	もったいない市場（東横イン品川駅高輪口）
25日（日）	10:00-17:00	芝浦運河まつり（新芝橋付近）
〃	10:00-16:00	品川インターシティフリーマーケット
26日（月）	17:00-22:00	芝浦運河まつり（新芝橋付近）

まっすぐ道路開通

2009-09-13T23:05:00.004+09:00

東京都市計画道路補助第123号線、通称「まっすぐ道路」が、今朝から通行できるようになりました。

都市計画道路補助第123号線は、御楯橋の近くを起点とし、これまでは昔の港湾道路の名残でカーブを描きながら海岸通りに接続してました。ですがこれでは土地を無駄に使う上に方角によっては回り道になりますので、線形改良を施して直線化する工事が進められてきました。今日の開通は暫定的なもので、今後も共同溝の整備などの工事が続くようです。

都市計画道路補助第123号線は、誰が名づけたのか、ネットの掲示板では「まっすぐ道路」という通称で呼ばれています。道路整備によって、港南小学校の移転用の敷地が生み出されたり、ワールドシティータワーズなどの一部のマンションでは品川駅までの所要時間が短縮されるなどの効果がありました。

一方で身近なところで悪影響もありました。ジャスコ品川シーサイド店の無料循環バスは、これまで港南4丁目交差点の近くにバス停がありましたが、道路整備の影響でこのバス停が廃止されたようです。うちからだと少し不便になってしまいました。

カルガモの姿がめっきり減った

2009-09-06T23:49:00.007+09:00

8月29日に高浜運河で季節外れの9羽のカルガモ雛鳥（高浜運河f）が誕生しましたが、8月31日に台風11号の風雨があり、翌日には2羽しか確認できませんでした。残念ながら、兄弟たちは増水で流されたり雨に打たれて衰弱したりして死んでしまったのではないかと思います。

高浜運河には、港区の内陸部で降った雨水が集まってきて海に流れ出る出口があり、大雨が降ると水の流れが生じます。孵化して間もない雛鳥たちは水流に勝てずに流されてしまうようです。残酷ではありますが、普通の自然の川で生まれていたとしたら、同じような雨に遭ったら全滅は免れないでしょうから、それよりはましだったと考えるほかないと思います。

高浜運河fの生き残った2羽は今週末の時点では無事でした。芝浦・港南エリアの運河には他に親子連れはいないので、ナワバリ争いのようなこともないらしく、エリア内のあちこちを泳ぎ回っています。今後の無事の成長を祈るばかりです。

ところで、9月に入り、芝浦・港南エリアの運河ではカルガモの姿がめっきり減りました。写真は渚橋の下のところの様子ですが、カルガモの姿を全く見かけませんでした。

こちらは同じ場所の8月下旬の様子。つい先日までこんなにたくさんいたんですけどねえ。

カルガモは留鳥とされていますが、冬場はこの界隈ではほとんど見かけないので、季節によって生息地を変えているようです。もしかして稲の穂を食べに田んぼのある郊外へ行ったのかな？

（9/14追記）高浜運河では先週後半くらいからカルガモの姿がまた増えてきました。姿が見えなかったのは一時的なものだったんでしょうかね。どこに行っていたのかは気になります。

港南3丁目合同祭り2009

2009-09-05T23:25:00.008+09:00

今日、港南三丁目にある「港南三丁目遊び場」という小さな公園で、恒例の「港南3丁目合同祭り」が開催されました。

このお祭りでの最大の話題は、つばめグリルさんが出店する屋台ハンバーグです。公園のすぐ隣につばめグリルさんのセントラルキッチンがあり、美味しそうな香りを漂わせているのですが普段は食べることはできません。

ですが今日だけは特別です。お祭りが始まる前から既に長蛇の列ができていました。値段は1人前300円という大サービスで、内容はこの通り。味は大満足でした。

私は3時から並んで、4時に販売開始、順番が回ってきたのが5時半だったのでなんと2時間半待ちでした。これでもまだいいほうで、長い人では3時間以上並んだ人もいたのではないかと思います。

余談ながら、港南三丁目遊び場は春は桜がとてもきれいな隠れた名所です。花見客も多くはありません。

季節外れのカルガモ赤ちゃん、高浜運河でも9羽誕生

2009-08-31T22:14:00.012+09:00

8月25日に『季節外れのカルガモ赤ちゃん、品川区小山の弁天池で10羽誕生』というニュースがありました。このニュースを耳にして、そういえば高浜運河では7月末頃までは大勢いたカルガモの雛鳥たちの姿をめっきり見かけなくなったなと寂しさを感じていたところでした。

ところが、8月29日（土）の昼下がりのこと。

なんと、高浜運河でも9羽のカルガモの赤ちゃんが誕生していました。

昨年の同時期には芝浦西運河で孵化した例がありましたので、今年も見られるかもしれないと期待はしていました。品川区小山の弁天池の話では、4月に生まれた雛の母親が、雛が巣立った後に今シーズン2度目の抱卵を行い、孵化に至ったそうです。今回の高浜運河の例も同様かもしれません。

生まれたばかりの雛たちは、冬がやって来る前に大きくなり、独り立ちを果たさねばなりません。時間的にはぎりぎりになります。頑張って欲しいものです。

さて、他のカルガモ雛たちの動向です。

こちらは8月23日に撮影したもの。7月14日頃に孵化した高浜運河Yの6羽のようにも見えますが、成長して行動範囲が広がり、親鳥から離れて行動することも多くなっていたため、正確にはわかりません。この日以降は、同時期に孵化した雛鳥たちとごちゃごちゃになり、見分けがつかなくなってしまいました。

こちらは8月25日の写真。7月17日頃に孵化した高浜運河aの8羽かなとも思いますが、やはり正確には不明です。

8月23日の写真。7月23日頃に孵化した高浜運河bの2羽のようです。その後はやはり他の雛鳥たちと見分けがつかなくなってしまいました。

8月19日の写真。7月25日頃に孵化した高浜運河cの4羽です。この日以降は、新たなねぐらを見つけたのか、高浜運河周辺では見かけなくなりました。

8月27日の写真。7月31日頃に孵化した高浜運河dの3羽です。以降は見かけませんが、おそらく高浜運河周辺にいるのではないかと思います。

この高浜運河dと雛混ぜを起こしたりしていた、8月4日頃に孵化した高浜運河eの5羽がいましたが、高浜運河eは8月10日に大雨が降って以降、姿を見なくなりました。想像ですが、大雨の中でまた親鳥とはぐれ、残念ながら死んでしまったのではないかと思います。

あと、雛鳥ではありませんが、最近高浜運河では、右足に緑色の輪ゴムのようなものをつけたカルガモの個体を見かけます。生態調査か何かでしょうか。一応報告しておきます。

国土交通省地価LOOKレポート2009年8月

2009-08-24T22:53:00.003+09:00

国土交通省地価調査課が3か月に1度発表している「主要都市の高度利用地地価動向報告」（地価LOOKレポート）の平成21年8月版が公表されました。これは、平成21年第2四半期（4/1～7/1）における全国主要都市の地価動向をまとめたものです。

調査対象となった150地区のうち147地区で地価は下落しており、依然として下落傾向は続いています。辛うじて横ばいとなった3地点は新潟駅南、鹿児島中央駅、武蔵小杉でした。武蔵小杉では来年3月の横須賀線の新駅開業が期待を押し上げたようです。

東京23区内では全ての地区で地価は下落しましたが、一部の地区では底入れの兆しが見えてきたようです。特に芝浦では「底入れの兆しが確かになりつつある」とのコメントでした。以下に芝浦に関する評価員のコメントを抜粋します。

芝浦地区周辺における取引価格は下落傾向が見られるが、当該地区のマンション価格は下げ止まりの兆候を顕著に示してきており、当該地区内には土地の取引は見られないものの土地価格は底入れしてくるものと見られる。

不動産価格が下落傾向にあることから期待利回りは上昇している。また、取引利回りは価格が急落したことから大幅な上昇を示していたが、当地区では当期は前期と比較して空室率の低下がはっきりと見られ、賃料も堅調であり取引利回りの上昇傾向は鈍化すると見られる。

当該地区内には新規分譲はないものの最近分譲された超高層分譲住宅の中古の売出しが多く、この売出し価格は、前期は大幅な下落傾向から横ばいと底入れの兆しを見せていたが、当期はその傾向が明らかになりつつある等、マンション分譲価格は底入れしてきており、横ばい傾向にある。

当地区内の超高層賃貸住宅の募集賃料は横ばいで推移しており、空室も前期は大幅に減少したが、当期も減少が続いておりマンション賃料は下げ止まりつつある。

当該地区では土地の取引はないが、中古マンションの売出し価格は、前期は大幅な下落から横ばいへ転じつつあったが、当期は前期と同様に横ばいと底入れが近いと見られ、また、賃貸住宅の空室も前期と同様に当期も減少しおり、地価動向はやや下落傾向にあるものの底入れの兆しが確かになりつつある。

これとは全く別に、先日のダイヤモンドオンラインの記事では、不動産専門家の「東京都区部で特に上昇中なのが港区、なかでも田町駅周辺、三田、芝浦、高輪あたり」というコメントが掲載されていました。このエリアでは地価はいよいよ底入れでしょうか。

ただし景気動向から考えれば、底入れから反転上昇というわけにはいかないでしょうね。

オフィス・デポ跡地のいま（ドラッグストア、コンビニ、文具店）

2009-08-23T22:07:00.006+09:00

かつて芝浦・港南の周辺エリアには、芝浦四丁目、品川グランドコモンズ、天王洲アイルの3箇所にオフィス・デポの店舗がありましたが、オフィス・デポが店舗事業からの撤退を決めたため今年4月から6月にかけて3店とも閉店してしまいました。

これらのオフィス・デポ店舗跡地では、現在までに次のテナントが開店済みもしくは営業開始間近となっています。現状をまとめます。

芝浦四丁目にあった「オフィス・デポ芝浦店」の跡地です。6月1日に「ドラッグストアスマイル芝浦海岸通店」として開店しました。これまで芝浦には日用品を扱う大型店がなかったため周辺住民のみなさんは重宝しているようです。たまに行くと、お客がそこそこ入っています。

品川グランパサージュにあった「オフィス・デポ品川東口店」の跡地です。8月4日に「ファミリーマート品川グランパサージュ店」として開店しました。品川グランパサージュには以前から下の階にローソンがあるのですから、どうせなら新しい店はコンビニではなくもっと特色のある店になって欲しかった。

天王洲アイルにあった「オフィス・デポ天王洲アイル店」の跡地です。9月に「文房具店TAG」の店舗としてオープンするそうです。オフィス・デポが撤退したせいで周辺エリアから文房具店が無くなるところでしたが、1箇所だけは残って良かったです。

文房具店TAGを展開しているタケダ事務機は京都の会社で、どうやら東京へは初出店のようです。文房具店が無くなると困ってしまうので、どうか撤退などしないよう頑張ってください。

港南花火大会2009

2009-08-22T23:23:00.004+09:00

今日は港南中学校の校庭で「港南花火大会」が開催されました。

港南花火大会は今年が初めての開催です。港南子ども中高生プラザに集まっていた中高生の皆さんが、何かイベントはできないかと企画したものだそうです。実行委員長の中学生の子が立派に開会挨拶を務めていました。また、港区の関係者の皆さんのご尽力があったことも忘れてはいけません。

東京湾大華火祭のような本格的なイベントに比べれば小規模ではありましたが、打ち上げ場所は観覧席の港南和楽公園や港南のマンション群から至近距離でしたから、迫力は十分だったと思います。

来年以降も港南の夏の恒例行事として定着すると良いですね。中高生諸君にばかり仕事をさせるのも申し訳ないので何かお手伝いせねばならないと思います。ただ心配なのは予算がどうなるかです。

港南花火大会2009開催予告

2009-08-17T23:17:00.003+09:00

先週は夏休みのため当ブログの更新が滞り申し訳ございませんでした。さて、ここ港区港南では今週の土曜日（8月22日）に「港南花火大会」が開催されます。会場は港南中学校の校庭で、地図上ではこのへんです。

午後6時30分から7時15分までは第一部「家族花火コーナー」です。各家庭で港南中学校の校庭に花火を持ち込んで自由に楽しみます。マンション住まいでは普段なかなか花火はできませんからね。良い企画だと思います。

午後7時30分から8時までは第二部「打ち上げ花火」です。港南中学校の校庭から花火が打ち上げられます。数は約65発とごく少数ですが、打ち上げ場所は港南のマンション群からすぐ目の前です。向きによってはバルコニーに花火の燃えカスが飛び込んでくるのではないかと思えるほどの迫力になりそうです。

港南花火大会は今年が初めての試みのようですが、運営資金はどう確保したのでしょうか？もとより東京湾大華火祭が間近で見られる港南ですが、この港南花火大会も、運営資金の問題を解決して、来年以降も新たな風物詩として定着して欲しいですね。

訃報と新たな命

2009-08-09T17:16:00.031+09:00

まずは訃報です。カルガモプロジェクトさんによれば、芝浦の運河のアイドルだったアヒルの芝次郎くんが、今月6日頃亡くなったそうです。どうやら老衰だったのではないかとのことです。とても残念です。

一方で高浜運河では、今月4日頃、新たに5羽のカルガモの雛鳥（高浜運河e）が孵化しました。芝次郎くんの分も、頑張って生き抜いて欲しいですね。

高浜運河eの5兄弟は、早々に災難に巻き込まれていました。今週半ばのある昼下がりのこと。生まれて間もない5兄弟が、親鳥とはぐれてしまったらしく、子供たちだけで運河をさまよっていました。

「ママ・・・ママ・・・どこ行っちゃったの？」

高浜運河eの親鳥は、寂しそうな声で鳴きながら、子供たちを捜します。「子供たち、どこに行ったのかしら・・・」

一方、こちらでは高浜運河dの親子がお休み中。「今日もいい天気ねえ。」

お休みを終えた高浜運河dの親子が出かけたところで、迷子となっている高浜運河eの子供たちと遭遇。

ちょっとちょっと、そっちはママじゃないよ！

結局、みんなついて行っちゃいました。明らかに大きさの違う子が混じってるのに、この母親は気がつかないんでしょうか？

でも、翌日確認したところ、迷子の子供たちは無事に本来の母親のところに戻っていました。どんないきさつがあって戻ることができたのかはわかりませんが、良かった良かった。

さて、8月8日（土）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で私が確認できたカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	8/8の状況
高浜運河X	7/12～7/13	5羽	5羽
高浜運河Y	7/13～7/14	6羽	6羽
高浜運河Z	7/14～7/15	5羽	5羽
高浜運河a	7/16～7/17	8羽	8羽
高浜運河b	7/22～7/23	3羽	2羽
高浜運河c	7/24～7/25	4羽	4羽
高浜運河d	7/30～7/31	3羽	3羽
高浜運河e	8/3～8/4	5羽	5羽

高浜運河では、6月に生まれたと思われる雛鳥たちを何羽か見かけるのですが、既にかなり成長し、親離れしてバラバラに行動しているので、どの親子かは特定できません。こちらの写真は6月20日頃に孵化した高浜運河Sの6羽かなとも思いますが、定かではありません。

こちらの5羽は7月13日頃に孵化した高浜運河Xのようです。同時期に孵化した高浜運河Zも同じく5羽ですが、両者が別個に存在していることを確認しています。ただし両者が逆である可能性は捨て切れません。高浜運河Xは、先週は4羽しか確認できなかったため、1羽死んでしまったのかと思っていましたが、やはり5羽とも生きていました。

7月14日頃に孵化した高浜運河Yの6羽です。浜路橋と高浜橋の間で見かけることが多いです。最初に確認した6羽全員が健在です。

7月15日頃に孵化した高浜運河Zの5羽のようです。高浜運河Xと紛らわしいですが、別の親子であることは確認しています。両者とも行動範囲が広がり、ますます紛らわしくなってきました。最初に確認した5羽全員が健在です。

7月17日頃に孵化した高浜運河aの8羽です。新港南橋下のテトラポッドをねぐらとしていますが、そこから離れた場所でも見かけるようになりました。最初に確認した8羽全員が健在です。

7月23日頃に孵化した高浜運河bの2羽です。相変わらず高浜運河bの親鳥は人間に対する警戒心が強いです。割と広範囲のいろいろな場所で見かけます。

7月25日頃に孵化した高浜運河cの4羽です。新港南橋下のテトラポッドの周辺で見かけます。最初に確認した4羽全員が健在です。

7月31日頃に孵化した高浜運河dの3羽です。一旦は高浜運河eと雛混ぜを起こして8羽のファミリーになっていましたが、再度分かれたようです。最初に確認した3羽全員が健在です。

そして、8月4日頃に新たに5羽の雛鳥（高浜運河e）が孵化していました。おそらく、新しく生まれてくるカルガモの雛鳥は今年はこのあたりで最後ではないかと思います。

高浜運河では成鳥のカルガモがつがいでいる様子をめっきり見かけなくなりました。現時点で抱卵している成鳥はもういないのではないかと思います。ただしカルガモプロジェクトさんでは芝浦で昨年8月末に孵化した例を確認していますので、今後も新たな雛鳥が生まれてくる可能性はありえます。

東京湾大華火祭2009

2009-08-08T23:43:00.003+09:00

今日は東京湾の花火大会でした。夕刻、高浜運河からは花火見物の船が続々と出港していきました。

港区では芝浦ふ頭に港区民専用会場を確保しています。うちでも申し込みをしたのですが、抽選で外れてしまいました。仕方ないので品川埠頭のあたりに出かけることも考えましたが、人ごみも嫌なので、結局自宅で見ることにしました。

自宅からの眺めはこの通り。芝浦・港南エリアの多くのマンションは打ち上げ地点であるレインボーブリッジ北側の海上から1キロないし1.5キロの範囲内に位置します。打ち上げ地点方向への視界が開けている部屋であれば、そこそこの迫力で花火を楽しむことができます。

しかし、やはり花火は間近から見るのが楽しいので、来年以降も港区民専用会場に申し込みます。抽選倍率は約3倍だったそうなので、3年に1度は当たるかなと。

高浜運河で7月に生まれたカルガモの雛鳥たちは元気に成長

2009-08-04T22:33:00.017+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河では、7月に入ってから生まれたカルガモの雛鳥たちが元気に育っています。5月頃に生まれた雛鳥たちに比べると高い確率で生存しています。おそらく気温・水温が上昇して餌が豊富になっているためであると思います。ただし、冬を迎えるまでの時間も短いので、1年後の生存率を比較したときにどちらが高くなるかは難しいでしょう。

報告が遅れましたが、8月1日（土）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で私が確認できたカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	8/1の状況	備考
高浜運河R	6/12～13	8羽	7羽
高浜運河S	6/19～20	8羽	6羽
高浜運河V	6/30～7/1	5羽	5羽
高浜運河X	7/12～7/13	5羽	4羽	Zと紛らわしい
高浜運河Y	7/13～7/14	6羽	6羽	8/4に確認
高浜運河Z	7/14～7/15	5羽	5羽
高浜運河a	7/16～7/17	8羽	8羽
高浜運河b	7/22～7/23	3羽	2羽
高浜運河c	7/24～7/25	4羽	4羽
高浜運河d	7/30～7/31	3羽	3羽

6月13日頃に孵化した高浜運河Rの7羽のようです。高浜運河では見かけない日が多くなりました。

6月20日頃に孵化した高浜運河Sの6羽のようです。彼らも高浜運河では見かけない日が多くなりました。高浜運河Sの雛鳥たちは人間に慣れており、かなり近づいても逃げようとしません。

7月1日頃に孵化した高浜運河Vの5羽です。最初に確認した5羽全員が生存しています。

雛鳥の成長の程度と見かける範囲とから考えて、7月13日頃に孵化した高浜運河Xであると思われますが、高浜運河Zの可能性も捨て切れません。1羽減って4羽になってしまったようです。

こちらは8月4日に確認することができた6羽の雛鳥です。成長の程度からみて7月14日頃に孵化した高浜運河Yの6羽であると思います。そうであれば最初に確認した6羽全員が生存しています。

7月15日頃に孵化した高浜運河Zの5羽のようです。高浜運河Xと紛らわしいですが、行動範囲がやや異なります。最初に確認した5羽全員が生存しています。

7月17日頃に孵化した高浜運河aの8羽です。たいてい新港南橋下のテトラポッドの周辺におり、相変わらず一番目立っています。最初に確認した8羽全員が生存しています。

7月23日頃に孵化した高浜運河bの2羽です。高浜運河bの親鳥は警戒心が強く、人間が近づくとすぐに逃げます。

高浜運河bの親鳥は人間に対してだけではなく、他のカルガモのファミリーに対してもナーバスになっているようです。こちらは高浜運河bの親鳥が高浜運河Sの親鳥と喧嘩していた様子です。

7月25日頃に孵化した高浜運河cの4羽です。新港南橋下のテトラポッドの周辺で見かけます。

そして、またまた3羽の雛鳥（高浜運河d）が新たに孵化していました。推定孵化日は7月30日から31日です。

今週末に改めて掲載しますが、実は8月4日に新たに5羽の雛鳥の孵化を確認しました。ツバメの場合1シーズンに2回子育てをするという話を聞きますが、カルガモの場合もそうなのでしょうか。

御田八幡神社鎮祀千三百年奉祝式年大祭

2009-08-01T23:35:00.007+09:00

三田三丁目にある御田八幡神社（みたはちまんじんじゃ）が、神様をお祀りしてから1300周年の記念とのことで、7月31日から8月7日までの間、式年大祭が行われています。詳細は御田八幡神社の公式サイトに掲載されています。

1300年前といえばなんと見事な平城京に遷都する前年にあたりますから、ものすごい昔ですね。当時はきっとこの近辺も10軒くらいしか家が建っていなかったのではないでしょうか。

公式サイトには御田八幡神社を氏神様とする地域（氏子地域）の地図が掲載されています。芝浦3～4丁目や港南1～5丁目などが氏子地域に該当します。この地域は高層マンションの建設ラッシュにより、ここ10年ほとで人口が3倍に増加するという驚異的発展を遂げています。鎮祀1300年という節目の年にあたって、神様のお力が働いたやもしれません。

とはいえ、どこの神社の氏子にあたるかは商店街をやっている方以外はそんなに気にする必要はないと思います。明日は朝から神輿が繰り出し、主な氏子の商店街を巡ります。

港区で待機児童が増加、行政の対策は後手に

2009-07-31T23:41:00.019+09:00

先日東京都から、都内における保育所の設置状況および待機児童の状況について、今年4月1日時点での統計データが公表されていました。統計によれば、子供の数（就学前児童人口）に対する待機児童の比率は港区が最高でした。すなわち、待機児童の状況は23区では港区が最もひどいと言えます。

	就学前児童人口(A)	保育サービス定員(B)	待機児童数 (C)	待機児童率 (C)/(A)	待機児童率対前年比
千代田区	1,882	678	0	0.00%	△0.00%
中央区	5,759	1,874	132	2.29%	△1.34%
港区	10,324	2,633	263	2.55%	△0.81%
新宿区	10,021	3,997	70	0.70%	△0.09%
文京区	8,100	2,274	86	1.06%	▲0.52%
台東区	6,529	2,074	46	0.70%	▲0.06%
墨田区	10,665	4,276	218	2.04%	△0.29%
江東区	22,814	7,745	312	1.37%	△0.38%
品川区	15,207	4,697	123	0.81%	△0.03%
目黒区	10,439	2,956	144	1.38%	△0.34%
大田区	30,992	9,385	314	1.01%	△0.24%
世田谷区	37,588	8,553	613	1.63%	△0.72%
渋谷区	7,370	2,380	78	1.06%	△0.66%
中野区	10,736	3,491	190	1.77%	△0.42%
杉並区	20,507	5,596	137	0.67%	△0.23%
豊島区	8,574	3,309	122	1.42%	△0.74%
北区	12,798	5,014	88	0.69%	△0.30%
荒川区	8,504	3,400	49	0.58%	▲0.01%
板橋区	23,664	8,658	481	2.03%	△1.03%
練馬区	34,235	8,868	429	1.25%	△0.52%
足立区	31,503	9,918	418	1.33%	△0.67%
葛飾区	20,899	8,380	62	0.30%	△0.07%
江戸川区	38,059	11,079	238	0.63%	△0.10%
23区計	387,169	121,235	4,613	1.19%	△0.41%

就学前児童人口に対する待機児童の比率が2%を超えたのは23区では港区（2.55%）、中央区（2.29%）、墨田区（2.04%）、板橋区（2.03%）の4区でした。前年度と比べて待機児童比率の悪化が著しかったワースト3区は中央区（+1.34%）、板橋区（+1.03%）、港区（+0.81%）です。

「不況の影響で、お父さんの収入が減り、お母さんが働きに出ることを希望したため、保育所への入所希望者が増えた」と良く言われます。板橋区はこの説明が当てはまっています。板橋区では、保育所の利用を希望する率（＝（保育サービス定員＋待機児童数）／就学前児童人口）が前年度よりも上昇し、待機児童の増加の主因となっています。

しかし港区と中央区では、保育所利用希望率は逆に前年度よりも低下しています（それぞれ28.30%→28.05%、37.29%→34.83%）。港区と中央区では、待機児童の増加の主因は子供の数が大幅に増えたことにあります（それぞれ+6.65%、+11.75%）。

子供の数は品川区や江東区でもかなり増えていますが、これらの区では保育サービス定員（認可保育所・認証保育所・認定こども園・家庭福祉員の定員の合計）を着実に増やすことで、待機児童比率を低く抑えることに成功しています。

これに対して港区と中央区では、行政の対策が後手に回ってしまっているようです。なお、港区と中央区では保育所利用希望率が低下していますが、これは、認可・認証保育所に入れなかった子供が認可外保育所に回ったためと推定されます（認可外保育所はこの統計の対象外）。

港区の中でも特に人口増加が著しい芝浦・港南エリアでは、待機児童の状況はかなり悪いと推察されます。既に来年2月には港南三丁目に緊急暫定保育施設が開所することが決まっており、また港南四丁目にあるさわやか保育園も拡張工事中です。今後は状況は改善していくでしょう。

高浜運河にウミネコが飛来

2009-07-28T22:53:00.003+09:00

今朝、高浜運河にウミネコが飛来していました。ウミネコの外見はカモメに似ていますが、くちばしに黄色、黒、赤の模様があるのが特徴です。

ネットで調べてみたところ、伊豆諸島のウミネコ繁殖地では4月から7月にウミネコが子育てをしますが、7月下旬には姿が見えなくなるそうです。時を同じくしてお台場などの東京湾奥にウミネコが現れて10月頃まで見られ、11月には再び伊豆諸島でウミネコが見られるそうです。このことから、伊豆諸島を繁殖地とするウミネコは夏の一時期を東京湾奥で過ごすのではないかと考えられるそうです。

このウミネコも伊豆諸島からの長旅を終えて今朝東京に到着したのかもしれません。

最後のベビーラッシュのカルガモ雛たちは無事に成長

2009-07-26T22:09:00.017+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河では、先週一週間でカルガモの雛鳥が4ファミリー24羽孵化し、おそらく今シーズン最後のベビーラッシュとなりました。そのため今週は孵化したばかりの雛鳥同士が密集する状況となり、親鳥同士が喧嘩してはらはらさせる状況も見られましたが、今までのところ大半の雛鳥は無事に成長しているようです。

7月26日（日）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で私が確認できたカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	7/26の状況	備考
高浜運河I	5/29以前	2羽	1羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	7羽
芝浦C	7/6以前	2羽	2羽	高浜運河Tと同一?
高浜運河V	6/30～7/1	5羽	5羽
高浜運河X	7/12～7/13	5羽	5羽
高浜運河Y	7/13～7/14	6羽	6羽
高浜運河Z	7/14～7/15	5羽	5羽
高浜運河a	7/16～7/17	8羽	8羽
高浜運河b	7/22～7/23	3羽	2羽
高浜運河c	7/24～7/25	4羽	4羽

5月末に孵化した高浜運河Iです。とうに親離れして浜路橋の下に1羽だけで住み着いています。ほんのわずかな距離でしたが飛んでいるところを見かけました。もう一人前ですね。

6月13日頃に孵化した高浜運河Rの7羽です。芝浦運河から高浜運河までの広い範囲で見かけます。もうすぐ親離れする頃です。

こちらは6月20日頃に孵化した高浜運河Sの6羽の24日の写真です。週末には姿を確認できませんでしたが、どこか近隣にいるのだろうと思います。

渚橋の周辺で見かける2羽（芝浦C）です。この親鳥はよく見ると口元の黒い筋が薄いという特徴的な顔つきをしていますので、6月23日頃に孵化した高浜運河Tと同一であろうと思います。それにしても野生動物とは思えない緊張感を欠いた格好ですね。

7月1日頃に孵化した高浜運河Vの5羽です。この親鳥は以前は他の成鳥と喧嘩ばかりしていましたが、最近は穏やかになりました。

7月13日頃に孵化した高浜運河Xの5羽です。だいたいは新港南橋下のテトラポッドの周辺にいます。5羽全員が生存しています。

7月14日頃に孵化した高浜運河Yの6羽のようです。浜路橋周辺で見かけることが多いですが、見かけない日もあり確認はしづらいです。6羽全員が生存しています。

7月15日頃に孵化した高浜運河Zの5羽のようです。浜路橋から新港南橋の周辺で見かけることが多いです。高浜運河Xと紛らわしいですが、別のファミリーであることを確認しました。高浜運河Xとは行動範囲が異なります。

7月17日頃に孵化した高浜運河aの8羽です。だいたいは新港南橋下のテトラポッドの周辺におり、現在のところ一番目立っています。8羽全員が生存しています。

新たに7月23日頃に孵化したとみられる高浜運河bの2羽です。新港南橋下のテトラポッドの周辺にいます。

こちらは高浜運河bと思われる雛鳥を7月23日に初めて確認した際の写真です。3羽が孵化したとみられますが、1羽は既に死んでしまったようです。

そして、7月25日に新たに4羽の雛鳥（高浜運河c）を確認しました。彼らも新港南橋下のテトラポッドに居場所を定めたようです。

夏場になり気温・水温も上昇して餌も豊富になってきているようですが、今週孵化した雛鳥が飛べるようになる頃には秋を迎えます。雛鳥たちは早く成長して冬を乗り切る体力をつけないといけないのでしょう。

東京サマーレストランウィーク2009

2009-07-25T23:46:00.009+09:00

品川駅周辺では「東京サマーレストランウィーク2009」の最中です。レストランウィークは、参加レストランが全店共通価格（ランチ1,500円、ディナー4,000円）を設定し、各店それぞれの趣向を凝らしたコースメニューを提供する企画です。

レストランウィークはニューヨークと品川で夏と冬の年2回同時開催されています。ニューヨークでは20年ほどの歴史があり、マンハッタンの一流店を中心に200店ほどが参加するそうです。品川では今回が7回目で、品川駅周辺の54店が参加しています。

今回はウィング高輪の「オーバカナル高輪」のランチに行ってみました。オーバカナルはレストランウィークの公式ガイドブックにはディナーのみ掲載されていますが、ランチも統一価格の1,500円で提供しています。

オーバカナルはとても雰囲気が良く、料理もおいしかったですが、「お得」と言えるほどではなかったかな。

お店によっては数量限定でお得なコースメニューを提供している場合があります。公式ガイドブックをよく読んでから出かけると得をするかもしれません。

オリックス不動産（仮称）芝浦4丁目計画

2009-07-23T23:39:00.011+09:00

いま、芝浦四丁目では2箇所で新築マンションの建設が進んでいます。そのうち1つはオリックス不動産を建築主とするタワーマンションで、建築計画のお知らせには「（仮称）芝浦4丁目計画」と書いてあります。

7月13日撮影

（仮称）芝浦4丁目計画の地番は芝浦四丁目28、30、地図上ではこのへんです。高さ96.75メートル、地上30階地下3階建て。2008年4月15日に着工し、2010年6月30日の工事完了が予定されています。

（仮称）芝浦4丁目計画の詳細はまだ発表されていないので間取り等は不明ですが、見た感じでは内廊下タイプのタワーマンションでワンルームではなさそうです。分譲するのか賃貸にするのかもわかりません。環境計画書を見ると戸数は242戸とあります。延床面積のうち7割が専有部とすれば1戸あたりの専有面積は50平米弱となります。1LDKから2LDKが中心でしょうか。やはり賃貸にするのかな。

（仮称）芝浦4丁目計画の敷地は周囲を中～低層のビルに囲まれているため、低層階では圧迫感を受けそうです。15階以上なら眺望が抜けて、特に東～南向きは運河がきれいに見えると思います。旧海岸通りから一本入った場所なので騒音の心配はありません。

JR田町駅からの距離は分速80メートル換算で徒歩12～13分、都営地下鉄泉岳寺駅からも徒歩12～13分となります。なお泉岳寺駅の近くに設置されるという話のJR山手線新駅が開業すれば、そちらが最寄駅となり徒歩9分となります。

近隣では芝浦幼稚園・小学校の新校舎が建設中で通学にはとても便利になります。買い物の便は、スーパーは田町駅前か芝浦アイランドのピーコックしかないので不便ですが、大型ドラッグストアのスマイル芝浦海岸通店は近くになります。また、ジャスコ品川シーサイド店の無料巡回バスの乗り場も近くにあります。

竣工予定まで1年を切りましたが売主のオリックス不動産からはアナウンスはなく、モデルルームが設置される動きもありません。不動産市況の回復を待っているのか、それともJR東日本から山手線新駅の話が発表されるのを待っているのでしょうか。

（追記）どうやら賃貸になるようです。

高浜運河で4ファミリー24羽のカルガモが孵化、最後のベビーラッシュ？

2009-07-20T21:57:00.024+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河では、カルガモの繁殖シーズンも終わりに近づく中、7月13日（月）から19日（日）の週に、カルガモの雛鳥が4ファミリー24羽孵化したようです。今シーズン最後のベビーラッシュでしょうか。

7月13日の夕方に新港南橋の下で親鳥のお腹の下に雛鳥が隠れているのを見かけ、翌14日に5羽の雛鳥を確認しました（高浜運河X）。写真は14日に撮影したものです。

7月14日の朝に浜路橋の下で初めて見かけた6羽（高浜運河Y）です。14日の写真です。

7月15日の朝に浜路橋の下で初めて見かけた5羽（高浜運河Z）です。このとき高浜運河Xが別の場所にいるのを確認していますので、高浜運河Xと混同したわけではないと思います。15日の写真です。

7月17日の夕方に新港南橋の下で親鳥のお腹の下に雛鳥が隠れているのを見かけ、翌18日に8羽の雛鳥を確認しました（高浜運河a）。写真は18日に撮影したものです。

さて、7月18日（土）から19日（日）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で私が確認できたカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	7/18の状況	備考
高浜運河I	5/29以前	2羽	1羽
高浜運河N	6/1～4	計19羽	(4羽?)	J～Mが合流
高浜運河Q	6/12以前	3羽	2羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	7羽
高浜運河S	6/19～20	8羽	6羽
高浜運河U	6/26～27	9羽	7羽
高浜運河V	6/30～7/1	5羽	5羽
高浜運河X	7/12～7/13	5羽	5羽
高浜運河Y	7/13～7/14	6羽	6羽
高浜運河Z	7/14～7/15	5羽	(5羽?)
高浜運河a	7/16～7/17	8羽	8羽

5月末に孵化した高浜運河Iです。浜路橋の下に1羽だけで住み着いています。そろそろ飛べるようになるころです。

芝浦の人工浮き巣の周辺で見かける雛鳥たちです。6月1日から4日頃に孵化した高浜運河Nなのかもしれませんが、これだけ大きくなると判別は困難ですね。

6月11日頃に孵化した高浜運河Qの2兄弟です。母親も一緒のことが多いです。浜路橋の周辺に住み着いており、高浜運河Iと生活圏が重なっているのですが、顔を合わせるたびに喧嘩を始めます。

6月13日頃に孵化した高浜運河Rの7羽です。活動範囲が広がったためか、高浜運河では見かけない日も多くなりましたが、たまに姿を見せます。

6月20日頃に孵化した高浜運河Sの6羽です。やはり、高浜運河では見かけない日も多くなりました。

6月27日頃に孵化した高浜運河Uの7羽です。芝浦西運河のあたりにも出没するようになりました。

7月1日頃に孵化した高浜運河Vの5羽です。彼らはまだ新港南橋の下にいることが多いです。

7月13日頃に孵化した高浜運河Xの5羽です。新港南橋下のテトラポッドの周辺におり、通行人の目をひいていました。20日時点で5羽が生存しているのを確認しています。

7月14日頃に孵化した高浜運河Yの6羽です。浜路橋周辺で見かけることが多いです。18日に6羽の生存を確認しました。

こちらは19日に高浜運河で見かけた5羽です。15日頃に孵化した高浜運河Zかもしれませんが、高浜運河Yのうち1羽が死んでしまって5羽になったのかもしれず、判然としません。

7月17日頃に孵化した高浜運河aの8羽です。20日時点で8羽が生存しているのを確認しています。新港南橋下のテトラポッドの周辺におり、高浜運河Xとの間で親鳥同士がしばしば激しく喧嘩しています。

過去の例を振り返ると、短期間に多数の雛鳥の孵化が集中した場合は、混雑化によりナワバリ争いや餌不足が発生し、雛鳥の生存率が低くなります。現に高浜運河Xと高浜運河aとの間ではトラブルが絶えません。雛鳥たちが無事に成長してゆけるか心配です。

品川駅近くで規格外野菜の産地直送販売：「もったいない市場」

2009-07-19T23:38:00.007+09:00

品川駅高輪口の近くにあるビジネスホテル「東横イン品川駅高輪口」の駐車場で、毎月第1、第3日曜日に「もったいない市場」が開かれています。場所はこのへんです。

「もったいない市場」は、福島県矢祭町の商工会などが今月から始めた催しです。曲がったり傷が付いたりして規格外となった野菜を中心に、矢祭町の特産物を車で品川まで運んできて販売するそうです。

トマトやキュウリなどを購入してみました。確かにトマトはサイズが不揃いで、キュウリも曲がっていましたが、産地直送のためか新鮮でおいしかったです。

なお、扱っている品物は規格外品ばかりというわけではなく、品物によっては外見も値段も普通のものもありました。

「もったいない市場」は露地物が収穫できる12月頃まで続けるそうです。品川にはアウトレット店が多いですが、野菜のアウトレット店までができたわけです。

もったいない市場
港区高輪4-23-2 「東横イン品川駅高輪口」の駐車場
営業時間：毎月第1、第3日曜日 11:00～14:00頃（売り切れ次第終了）

田町駅芝浦口のたい焼き屋さんに行列：招福たい焼えびす

2009-07-18T23:49:00.009+09:00

7月13日（月）、田町駅芝浦口前の先日まで金券屋さんだった場所に、新しくたい焼き屋さんがオープンしました。「招福たい焼えびす田町店」というお店です。

私も注目していましたので今日行ってみたところ行列ができていました。別にオープン記念セールをやっているわけではなく、クチコミでお客が集まってきているようです。

たい焼きは小ぶりでしたが、1個100円なのでこんなもんかなと思います。大きすぎると食べづらそうですしね。

皮はサクサクの薄皮で、なかなかおいしかったです。最近は皮がもっちり厚いたい焼きよりも、こういったサクサクの薄皮たい焼きが流行っているようですね。

「田町店」と書いてあったのでチェーン店かと思いましたが公式サイトは見つかりませんでした。営業時間や定休日もよくわかりません。

招福たい焼えびす田町店
港区芝浦3丁目、田町駅芝浦口前
営業時間：不明
メニュー：小倉100円、かすたーど120円、桜120円、黒竹120円、他に5個セットと10個セットあり

品川駅港南夏まつり2009

2009-07-17T23:10:00.004+09:00

7月17日（金）と18日（土）、品川駅港南口の駅前広場で「品川駅港南夏まつり」が開催されています。時間は午後4時半から午後9時まで、主催は地元の商店街です。

13日から16日に全く同じ場所で開催されていた「港南サマーフェスタ」とどう違うんだという疑問をお持ちの方もおられると思いますが、今回のお祭りはこの界隈の氏神様である御田八幡神社のお祭りという位置づけになっているようです。19日（日）の10時からはお神輿も繰り出します。

また、屋台が一部入れ替わっていました。港南サマーフェスタでは八丈島の「くさや」など日本各地の名産品が売られていましたが、品川駅港南夏まつりでは地元の飲食店が屋台を出していました。

「路地裏」という居酒屋の屋台で売られていた名物の牛スジ煮込みは特にお勧めです。今度お店にも食べに行こうと思います。

港南サマーフェスタ2009

2009-07-14T23:35:00.004+09:00

7月13日（月）から16日（木）の間、品川駅港南口の駅前広場で「港南サマーフェスタ」が開催されています。時間は午前11時から午後9時まで、主催は地元の商店街です。

昼間は金魚の屋台も出るようです。夜は、東京地酒の展示販売、八丈島物産展、たこ焼きや焼鳥などの販売がメインとなります。子供さんではなく会社帰りのお父さんが大喜びのお祭りです。

屋台では八丈島名産の「くさや」や青ヶ島名産の「青酎」も飲み食いできました。青酎は昔は幻の焼酎などとも言われていましたが、最近は割とあちこちで見かけますね。

高浜運河のカルガモ雛たちは今週は平穏

2009-07-12T21:10:00.011+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河では、先週末以降、カルガモの雛鳥の数は30羽程度で安定的に推移しました。この程度の生息数であれば、カルガモたちはナワバリ争いや餌不足に陥ることもなく、平穏に共存していけるようです。

ただし、運河ではカルガモに餌を与える人をちらほら見かけますので、この分を除いた自然だけの餌の供給能力を考えるなら、このエリアで本来養うことができる生息数は、現状の生息数よりは少ないのかもしれません。

8日の夕方には、新港南橋の下で、既に親鳥からは自立している高浜運河Gの8兄弟を久しぶりに見かけました。どうもカルガモの雛鳥は、親離れした後もしばらくの間は兄弟で固まって行動するようです。

彼らはどこかよそにねぐらを見つけたらしく、普段はこの近辺では見かけなくなったのですが、たまには故郷にも戻ってくるんですね。

さて、7月11日（土）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で私が確認できたカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	7/11の状況	備考
高浜運河I	5/29以前	2羽	1羽
高浜運河N	6/1～4	計19羽	3羽	J～Mが合流
高浜運河Q	6/12以前	3羽	2羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	7羽
高浜運河S	6/19～20	8羽	6羽
高浜運河U	6/26～27	9羽	7羽
高浜運河V	6/30～7/1	5羽	5羽
高浜運河W	7/10～7/11	3羽	3羽
芝浦C	7/6以前	2羽	2羽	高浜運河Tと同一?

5月末に孵化した高浜運河Iです。もう両親からは独り立ちしているのですが、高浜運河が気に入ったのか、浜路橋の下に住み着いています。今年高浜運河で生まれたカルガモの雛鳥たちの中で、独り立ち後もこうして住み着いているのはこの子が初めてです。

6月1日から4日頃に孵化した高浜運河Nのようです。先週は4羽見かけましたが、今週は3羽しか見られませんでした。1羽には何かあったのかもしれません。これだけ大きくなれば単独行動してもそれほど危なくはありませんので、1羽はたまたま別行動していただけと思いたいですね。

6月11日頃に孵化した高浜運河Qの2兄弟です。彼らはまだ母親が近くにいることが多いです。成鳥の体毛への生え換わりがもう少しで完了します。

6月13日頃に孵化した高浜運河Rの7羽です。先週末に7羽の姿を確認し、以降は1羽も欠けずに元気に成長しています。

6月20日頃に孵化した高浜運河Sの6羽です。先週末以降は1羽も欠けていません。最近はこのファミリーの母親が、気が立っているのか、他の成鳥や雛鳥に襲い掛かる様子が見られます。

昨日は高浜運河Sの親子が何度も水に潜る練習をしていました。雛鳥たちの潜水も達者なものです。

6月27日頃に孵化した高浜運河Uの7羽です。先週末以降は1羽も欠けていません。先週末までは浜路橋よりも南には来ようとしませんでしたが、今週からは浜路橋の南側にも来るようになりました。しかしおっかなびっくりという感じで、人間の姿を見るとすぐに逃げます。

7月1日頃に孵化した高浜運河Vの5羽です。最初に見かけた時から1羽も欠けずに成長しています。

そして、またまた新しく3羽（高浜運河W）の雛鳥が孵化したようです。推定孵化日は7月10日から11日です。周囲に攻撃的な成鳥が多い中で、無事に育っていけるか気がかりです。

7月に入り、新しく生まれてくる雛鳥の数は減りましたが、若干はいるようです。カルガモプロジェクトさんによれば、芝浦アイランドの周辺では昨年は8月末に孵化した例があったそうです。

（7/14追記）14日に新芝南運河で芝浦C（高浜運河Tと同一?）の2羽と親鳥を見かけました。この2羽も先週以降順調に育っているようです。

（7/15追記）高浜運河では13日から15日にかけて何と新たに3ファミリー16羽の雛鳥が孵化していました。こちらについては今週末に改めて掲載します。

「かちどき」出動

2009-07-10T22:21:00.004+09:00

9日の朝、港南三丁目で消防車が出動する騒ぎがありました。陸上では多数の消防車が集結していましたが、高浜西運河にも消防艇「かちどき」が出動していました。

「かちどき」は、高輪消防署港南出張所に配備されている化学消防艇です。東京消防庁が保有する消防艇は9隻で、高輪消防署港南出張所に「ありあけ」「かちどき」の2隻、臨港消防署に5隻、日本橋消防署浜町出張所に2隻が配備されています。

「かちどき」は、全長20メートル、船幅5.6メートル、総トン数 36トン、毎分5,000リットルを放水する放水砲を4基装備しています。主にタンカー火災や沿岸危険物火災への対処を任務としていますが、河川を航行する船舶の火災にも対処できるよう、放水塔が可倒式となっており、橋桁の高さが低い橋の下も通れるように設計されています。

9日朝の騒ぎは、どうやら小火か誤報だったらしく、大事には至らなかったようです。消防士の皆さんお疲れ様でした。

タワーマンション住民は震災に備えて何を準備すればよいのか（後編）

2009-07-08T19:51:00.003+09:00

（前編から続く）

トイレ問題は深刻、簡易トイレの備えが必要

震災時のタワーマンションでの自活を想定したとき、見落としがちな問題にトイレ問題があります。この問題は非常に深刻です。タワーマンション住民の多くが「トイレ難民」と化して避難所生活に追い込まれるのではないかと予想されるほどです。

東京都防災会議の推計にもあるように、大地震が起きれば港区では3割以上の確率で上水道が断水し、復旧にも長い時間がかかります。断水するということは水洗トイレも使用不能になるということです。自宅のトイレから便を流すことができなければ、悪臭を発するだけでなくハエや病原菌もわいてきます。衛生的にとても居られない環境になってしまいます。

行政では災害時の仮設トイレとして下水道のマンホールに直接接続するマンホールトイレを用意していますが、これは地上にしか設置できません。断水していてもエレベーターが使えるなら、便意をもよおすたびに自宅から地上まで降りていくこともできなくはないですが、エレベーターが止まってしまった場合は、便意をもよおすたびに階段を上り下りするのはとても無理でしょう。

何とかして自宅の水洗トイレを使う方法を考えてみましょうか。小便は「流さない」「何回分かまとめて流す」という選択もありえますが、大便の場合はそうもいきません。大便を流すには1回10リットル程度の水が必要です。浴槽に150リットルの残り湯を貯えておくことができたとしても、4人家族なら4日で使い果たします。しかも、後述するように残り湯を貯えることは簡単ではないと考えられます。給水車による給水も飲用水と最低限の生活用水で手いっぱいで、トイレ用水までは給水してくれません。あとは思い切って川や海の水を使うかですが、タワーマンションの上層階までトイレ用水を担ぎ上げるのは極めて困難でしょう。

トイレ問題を解決するには、紙おむつと同じ原理で水なしでも使用できる簡易トイレを各家庭で備蓄しておくしかないと思います。簡易トイレには洋式便座の内側に取り付けて使うタイプがありますので、自宅で使うとすればこれが使いやすいと思います。この簡易トイレを少なくとも3日分、可能であれば1週間分備蓄しておくことが推奨されます。1日あたり大1回として4人家族の3日分なら12回分、1週間分なら28回分となりますが、多少の予備は別に必要でしょう。

1週間後には備蓄分を使い果たしてしまいますが、その頃までには大部分のエレベーターが復旧していると考えられます。あとは上下水道が復旧するまでの間、便意をもよおすたびに地上まで降りていく生活が続くことになります。

生活用水はなくても生活できる用意を

飲用水の他に、体を洗ったり歯を磨いたりするための生活用水も必要になります。最悪、風呂に1週間くらい入らなくても死ぬことはありませんが、なかなかそういうわけにもいかないと思います。

地震に遭ったときに浴槽内に残り湯が残っていて、それを使うことができれば、普通の家庭で100リットルから150リットルくらいになります。このほか、水洗トイレのタンク内の水を使えれば20リットル近くを確保できます。また、マンションの共用受水槽内に水が残っていて、それが各家庭に配布されれば、状況にもよりますが1世帯あたり100リットルくらいにはなるかもしれません。

震災時に残り湯を使えるようにするためには、日頃から、風呂の残り湯はできるだけ長く貯めておくようにする、残り湯で洗濯するなら午後の遅い時間にする、などの行動を心掛ける必要があります。ただし阪神大震災の経験では、揺れで栓が抜けたりして残り湯が流れてしまうことも多く、簡単にはいかないようです。従って生活用水に関しては、残り湯を確保できれば幸運と考えて、水なしでも生活していけるよう用意しておくことが望ましいと考えられます。

入浴に関しては、登山などでよくやる方法なのですが、ボディペーパーとかボディタオルという名前で売られている紙タオルで汚れた体をよく拭けば、風呂に入ったのと同じくらいすっきりします。私の経験ではギャツビーのボディペーパーなら2枚もあれば体中きれいにできますが、きれい好きの人なら1日あたり10枚くらい使うかもしれません。30枚入の徳用パックで4人家族の1日分、3日分なら3パックということになるでしょうか。女性向けのKOSEのボディタオルもあります。

他には、洗髪に関しては水なしで洗髪するためのドライシャンプー、歯磨きに関しては水なしで磨くためのペーパー歯磨きといったものがあります。このあたりも準備しておいた方が良いでしょう。

懐中電灯は乾電池の使用期限が弱点

地震の影響で夜間に停電した場合に備えて懐中電灯が必要になります。近年一般的になったLED懐中電灯は電球式と比べて圧倒的に寿命が長く、明るく、電池の持ちが良いので、まだお持ちでない場合は早速買い換えましょう。

ただし弱点は乾電池の使用期限です。乾電池は古くなると液漏れなどを起こして使えなくなります。使用期限は通常のマンガン乾電池で3年以下、アルカリ乾電池やリチウム乾電池でも5年程度しかありません。いざというときに乾電池が古くなっていて使えなかったとなる可能性があります。

備蓄用乾電池として推奨されるのはパナソニックのEVOLTAです。使用期限が最も長く、10年間備蓄しておくことができます。またロウソクは火災の原因となるので推奨はできませんが、まさかの電池切れの場合の予備として考えておくのも良いでしょう。

その他の生活必需品

阪神大震災の際は、赤ちゃん用の紙おむつやミルク、女性用の生理用品などが手に入りづらかったようです。災害時にこれらの生活必需品が不足する事態を避けるためには、日頃から「なくなったら買いに行く」のではなく、「最初に2箱購入し、1箱使い切ったら、もう1箱を開ける前に新たに1箱買い足す」という行動を習慣づけると良いでしょう。

本芝公園のラベンダーが良い香り

2009-07-06T21:50:00.005+09:00

田町駅近くの高層ビルと山手線に挟まれた一角に本芝公園という小さな公園があります。そこに小規模なラベンダー畑があるのですが、いまラベンダーの花が良い香りを放っています。

残念ながら既に盛りは過ぎてしまいましたが、ラベンダーの花は比較的ゆっくりと枯れていきますので、もうしばらく鑑賞できると思います。

今度の母カルガモは気が強いぞ

2009-07-05T21:54:00.021+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河では、先週土曜日の時点で見られていた高浜運河Bの5羽、芝浦Bの3羽、高浜運河Gの8羽のカルガモの雛鳥が、今週の初めから次第に姿を見せなくなり、今週末にはついにその姿を確認することができませんでした。いずれも十分に成長していましたから、無事に独り立ちを果たし、親鳥と離れて行動するようになったのではないかと思います。

代わって高浜運河では6月30日から7月1日頃に新たに5羽のカルガモの雛鳥（高浜運河V）が孵化したのですが、このファミリーの母親がとても気が強いのか、いろいろな相手と喧嘩して、騒ぎを巻き起こしています。

上の写真はテトラポッドの上で休んでいた高浜運河Sの雛鳥たちに対して、高浜運河Vの母親が突然襲い掛かっているところです。

そしてこの母親はなんと人間（私）に対しても、左の写真のように、逃げるどころか逆に威嚇してきました。

さて、7月5日（日）の時点で、芝浦・港南エリアの運河で私が確認したカルガモ親子は次の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	7/5の状況	備考
高浜運河I	5/29以前	2羽	1羽
高浜運河N	6/1～4	計19羽	4羽	J～Mが合流
高浜運河Q	6/12以前	3羽	2羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	7羽
高浜運河S	6/19～20	8羽	6羽
高浜運河U	6/26～27	9羽	7羽
高浜運河V	6/30～7/1	5羽	5羽
芝浦C	7/6以前	2羽	2羽	高浜運河Tと同一?

5月末に孵化した高浜運河Iです。両親とみられる成鳥も近くにいました。行動範囲が広がったためか普段はあまり見かけなくなりましたが、夕方になると浜路橋の下に帰ってきます。思えば5月末にこの子をはじめて見かけたのもこの場所でした。

6月1日から4日頃に別々のファミリーとして孵化し、その後「雛混ぜ」で混ざってしまい、再度分離したとみられる4羽（高浜運河N）です。この子たちも体毛の生え換わりが終わりました。

6月11日頃に孵化した高浜運河Qの2兄弟です。両親とは別行動のことも多くなってきましたが、兄弟はいつも一緒にいますね。

6月13日に初めて見かけた高浜運河Rです。先週土曜日の時点では8羽全員が生存していましたが、今週初めに兄弟のうち1羽が死に、7羽になってしまったようです。

6月20日に初めて見かけた高浜運河Sです。6兄弟はこのテトラポッドの上を休憩のときの定位置としています。

6月27日に初めて見かけた高浜運河Uです。当初は9羽いましたが、今週前半には7羽に減ってしまったようです。彼らは高浜橋と浜路橋の間のあたりをナワバリとしており、浜路橋よりも南側には来ようとしません。

そして、7月1日に初めて見かけた高浜運河Vの5羽の雛鳥です。喧嘩の強い母親に守られているためか、今までのところ全員が生存しています。

7月に入り、カルガモの繁殖シーズンも終わりに近づいてきていると思うのですが、高浜運河ではまだ2、3組のつがいの姿が見られます。彼らが抱卵中なのかどうかは良くわからないのですが、抱卵中だとすれば今後も何組か雛鳥が生まれてくるのかもしれません。

（7/6追記）7月6日に芝浦アイランドの北側で写真の2羽を見かけました。成長の程度からは孵化後1週間以上経過しているように見えますので、高浜運河からは行方不明になっている高浜運河Tかもしれません。とはいえ全く別の親子である可能性もありますので、改めて芝浦Cとナンバリングすることにしました。

7/11～12に日通品川流通センターで靴のセール

2009-07-03T12:28:00.005+09:00

港南三丁目にある日本通運品川流通センターでは年に何度かアウトレットセールが開かれています。前回は4月にキッチン用品のセールがありましたが、次回のセールの告知が木村硝子店さんのサイトに出ていました。

会期：7月11日（土）・12日（日）
時間：11:00～18:00
会場：東西物流（日本通運品川流通センター内, 港区港南3-5-24）

今回は、半年に1度の頻度でこの場所で開かれている恒例の靴のセールのようです。主催は靴の輸入会社で、他にも数社が出店します。品ぞろえは、前回と同様でしたら、靴・サンダルのほか、衣類、食器、キッチン・ダイニング雑貨などになるかと思います。

相変わらずですが、セールの情報が入手しづらいです。例えばメールアドレスを登録してもらって情報を配信するなど、告知の方法を工夫すればもっとお客が集まるんじゃないでしょうか。

タワーマンション住民は震災に備えて何を準備すればよいのか（前編）

2009-07-02T20:44:00.011+09:00

先日の記事を書いた際に「港区高層住宅の震災対策に関する基本方針」を見直してみました。指針は港区内の各家庭に対して、大きな地震に備えて、飲料水、食料品、簡易トイレその他生活必需品を7日分、自主的に備蓄することを求めています。しかし、「7日分」とはどのくらいの量なのか、「その他生活必需品」とは何を指すのか、具体的な内容は示されていません。

他には消防庁のサイトを見ると、非常持ち出し袋の中身はこんなものが必要ですと書かれています。しかし、これはあくまで郊外の家に住んでいる人が近所の学校などの避難所に避難するような状況を想定したものです。後述するように、地震に遭ったからといって避難所へ避難する必要は（適切に準備さえしていれば）まずないであろうタワーマンション住民にとって、この情報は参考になりません。

政府・自治体がこの通り頼りにならないので、仕方ないのでタワーマンション住民が震災に備えて何をどのくらい準備すればいいのかを自分で考えることにしました。

避難所へ避難する必要はまずない

1981年以降の新耐震基準に適合しているマンションは大地震が来てもそう簡単に倒壊することはありません。地震で柱が破損し倒壊するおそれが生じた場合などは別ですが、そうでないなら避難所へ避難する必要はありません。

また都心部では、避難所が帰宅困難者であふれかえり、避難しようにもできないという状況も想定されます。基本的にタワーマンション住民は震災時は自宅で待機するものと考えた方が良さそうです。

ただし、以下で述べるような震災への備えを怠っていた場合は、自宅では生活してゆけなくなり、避難所へ避難せざるを得ない状況となる可能性があります。

エレベーターの停止が課題

タワーマンションには大きな弱点があります。停電や装置の破損によってエレベーターが使用不能になれば、住民は階段を使って上下移動せざるをえません。上層階になればなるほど地上との行き来は困難になり、特に足腰の弱い高齢者などは孤立してしまうおそれがあります。

どの程度の数の住民がこのような事態に陥るかですが、東京都防災会議が公表した「首都直下地震による東京の被害想定報告書」によれば、最も被害が大きくなる東京湾北部直下型地震（M7.3）を想定したとき、港区におけるライフラインの被害状況は次の通りとなります。

電力施設の停電率	8.6%
ガス施設の供給停止率	20.4%
上水道施設断水率	35.1%
下水道管きょ被害率	23.1%

このように自宅が停電する確率は10パーセント以下です。運悪く停電したとしても、推計によれば電力供給は6日以内に全面的に復旧します。エレベーター装置の破損の可能性についても、1棟に複数台あるエレベーターの全部が使用不能になる事態は考えづらいです。なのでエレベーターの停止によって孤立状態となる住民は少数派とみられます。

とはいえ、地震発生後の一定期間は点検のためにエレベーターの利用が制限されるといった事態もありえますし、自分がそういう事態に巻き込まれる可能性を想定して備えを固めておくに越したことはないでしょう。「港区高層住宅の震災対策に関する基本方針」は1週間自活できる生活必需品を自主的に備蓄するよう求めていますが、阪神大震災の経験でも3日後には救援の手が行き届くようになります。まずは3日分を目標に物資を備蓄し、その後で量を充実させていくようにすれば良いかと思います。

飲用水は段ボール2箱が目安

タワーマンションでの自活を想定したとき、最優先すべきは飲み水の確保です。東京都防災会議の推計にあるように、上水道は港区では3割以上の確率で断水し、復旧にも最長で21日を要します。給水車による給水も地震発生直後には期待できませんし、運河にかかる橋が損傷を受けて給水車が通行できなくなるおそれもあります。生物学的にも飲み水は最重要です。人間は何も食べなくても2～3か月くらいは生きていられますが、飲み水が尽きれば1週間以内に死亡します。

飲用水の所要量は1人1日あたり2リットルが目安です。4人家族の3日分なら24リットルとなります。よく2リットル入りのミネラルウォーターのペットボトルが6本単位で箱売りされていますが、あれを2箱備蓄しておけば良いことになります。

ミネラルウォーターは最長2年間程度しか保存できないので定期的に入れ替える必要があります。うまいやり方としては、最初に3箱購入し、お父さんが水割りにして1箱飲んでしまったら次の箱を開ける前に新しい箱を購入して、常に2箱以上がストックされているように保てば良いでしょう。

なお5年間保存可能な長期保存水も売られていますが、値段も高いですし、上記の方法が取れるなら無理に買いそろえる必要はありません。

非常食は切実ではない

飲用水の確保という最優先課題に比べれば、食糧の確保はそれほど切実ではありません。各家庭の冷蔵庫の中身や食パン、缶詰、お菓子、おつまみなどを食いつなげば2～3日は持つでしょう。そうこうしている間に電力が復旧すればお米も炊けるようになりますし、やがて救援物資も届けられます。最悪、食べ物がなくなったとしても、1週間くらい何も食べなくても死ぬことはありません。

どうしても不安なら、インスタントラーメンやお菓子などを普段から多めに買いだめしておけば良いのではないでしょうか。乾パンのような専用の非常食を備蓄するのも悪くはありませんが、無理に買いそろえる必要もないと思います。

（後編に続く）

高層マンションに防災倉庫、条例で義務付けへ

2009-07-01T00:46:00.008+09:00

日経のサイトに6月29日付けで少し気になるニュースが掲載されていました。

高層マンションに防災倉庫、条例で義務付けへ　東京都港区

東京都港区は新築の高層マンションに食料などを備蓄する防災倉庫の設置を全国で初めて条例で義務付ける。検討委員会を７月に発足させ、2009年度中の条例制定を目指す。震災でエレベーターが止まり、地上との行き来が困難になる高層階の住人の生活維持が目的。倉庫を設置すると１棟当たりの販売できる住戸数が減り、分譲価格が上昇する可能性もある。

飲料水や食料を保管できる倉庫を５階おきに１カ所以上設置する。各家庭の備蓄と合わせ、ライフラインが復旧しなくても１週間以上生活できるようにする。倉庫には医薬品や担架などの救護用具、携帯ラジオなどの防災用具も備蓄する。

今年5月に公表された「港区高層住宅の震災対策に関する基本方針」によれば、高層マンションの共用部分の備蓄倉庫に、救出用具、救護用具、マンホールトイレ、階段避難器具などの物品の備蓄を求めるとされています。この程度の物品であればエレベーターホールの片隅に収納スペースを設ける程度で収納できます。うちのマンションでもエレベーターホールにロッカーを設置することになりそうです。

収納スペースの容積率算定上の扱いがどうなるかはわかりませんが、いずれにせよマンションの設計には大きな影響はないとみられます。記事には「倉庫を設置すると１棟当たりの販売できる住戸数が減り、分譲価格が上昇する可能性もある」などと書いてありますが、記者の先走りでしょうね。

このほか、「港区高層住宅の震災対策に関する基本方針」では、飲料水、生活用水、食料品、簡易トイレその他の生活必需品を7日分、各家庭で自主的に備蓄することを求めています。震災時に必要となる非常用物資の中で一番嵩張るのは飲料水で、1人1日あたり2リットルが必要です。食糧や医薬品はそれほどの嵩にはなりませんが、もろもろを合わせて1人1日あたり1リットルくらいになるでしょう。1家族4人で必要な物資の量は1日あたり12リットル、1週間分では約85リットルとなります。

これは家庭内で備蓄するにはちょっと邪魔になる量ですので、共用部分の備蓄倉庫で備蓄することを検討するマンションも出てくるかもしれません。そうなると古くなった非常食の定期的な入れ替え等、管理組合の面倒な仕事は増えそうですが。

芝浦・港南エリアに限っていえば、品川火力発電所と大井火力発電所が目と鼻の先に控えているわけですから、たとえ震災が起きても電力供給は都内でも真っ先に復旧しそうです。とはいえ発電所や変電所がダメージを受けて電力の復旧が遅れたり、電力は復旧してもマンションのエレベーターがおしゃかになっている可能性もありますから、やはり非常用物資の備蓄が不要というわけにはいかなそうです。

芝浦アイランドの護岸にカニがうじゃうじゃ

2009-06-29T21:56:00.004+09:00

いま、芝浦アイランドの護岸にカニ（ベンケイガニ）がうじゃうじゃと出現しています。

このカニたちは、芝浦アイランドのケープタワー横に人工的に作られた、通称「カニ護岸」を棲家とするものです。カニ護岸が作られたいきさつはカルガモプロジェクトのサイトで紹介されています。

ベンケイガニは7月から9月に繁殖期を迎えます。カニたちは繁殖・産卵のために波打ち際に集合しているようです。そして満月の夜に満ち潮に合わせて一斉に卵を海に放つそうですが、そんな「大自然の神秘」みたいな現象が都会のこんな身近な場所でも見られるんでしょうかねえ？7月の満月は来週火曜日の7日です。

高浜運河ではまたも2ファミリーのカルガモが孵化

2009-06-28T18:00:00.024+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河では、先週の時点からまた新たに2ファミリーのカルガモの雛鳥が孵化しました。一方で既に成長した雛鳥たちの中には姿が見られなくなったものもおり、雛鳥の総数は減少しています。6月27日（土）の時点で私が確認した結果をまとめました。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	6/27の状況	備考
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦B	5/27以前	11羽	3羽
高浜運河G	5/22～26	計33羽	8羽	C～Fのいずれか 5/30に9羽を確認
高浜運河I	5/29以前	2羽	1羽
高浜運河N	6/1～4	計19羽	4羽	J～Mが合流
高浜運河O	6/10以前	4羽	不明	26日に4羽を確認
高浜運河Q	6/12以前	3羽	2羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	8羽
高浜運河S	6/19～20	8羽	6羽
高浜運河T	6/22～23	6羽	3羽
高浜運河U	6/26～27	9羽	9羽

5月18日頃に孵化した5羽（高浜運河B）です。どうやら他の場所にねぐらを見つけたらしく、普段は高浜運河では見かけなくなりました。夕刻になると近所の方が餌やりをするので、それを目当てにやってくるようです。彼らはいつも母親と一緒で、なかなか親離れしません。

芝浦アイランドの周辺にいる3兄弟です。5月下旬に孵化した11羽（芝浦B）のうちの生き残りとみられます。体毛の生え換わりも終わり、もうすぐ独り立ちする頃です。

5月22日から26日頃に多数が孵化した中の生き残りとみられる8羽（高浜運河G）です。このとき親鳥も近くにいましたが、親鳥とは別々に行動することも多くなってきました。独り立ちの兆候でしょうか。

5月末に孵化した高浜運河Iです。兄弟は死んでしまって1羽きりになってしまいましたが、両親と3羽連れの姿がよく見られます。

成長の程度からみて、6月1日から4日頃に別々のファミリーとして孵化し、その後混ざってしまった11羽（高浜運河N）のうちの4羽であると思います。先週末までは11羽が一緒でしたが、今週に入ってからは4羽しか見あたりません。

こちらは高浜運河Nの先週の様子です。高浜運河Nには、母親とは別のメスの成鳥が近寄ってきて、混ざってしまった自分の子供を取り返そうとしているように見えました。結局、雛鳥はそれぞれのメスについていって、二手に分かれたのではないかと思います。

残りの7羽の姿は高浜運河周辺では見当たりませんでした。これだけ大きくなった雛鳥がそう簡単にバタバタと死んでしまうとは考えづらいので、どこか他の場所で生存していると思いたいですね。

6月9日頃に孵化した4羽（高浜運河O）です。この写真は26日に撮影したものです。土日には高浜運河周辺では見当たりませんでした。やはり、どこか他の場所で生存していると思いたいです。

6月11日頃に孵化した高浜運河Qの2兄弟です。浜路橋周辺で見かけることが多いです。

6月13日に初めて見かけた8羽（高浜運河R）です。今までのところ一羽も欠けずに生存しています。現在高浜運河にいる雛鳥たちの中では、この子たちが一番活発です。

6月20日に初めて見かけた雛鳥たち（高浜運河S）です。当初は8羽いましたが、6羽に減ってしまったようです。

6月22日から23日にまた新たに孵化したとみられる雛鳥たち（高浜運河T）です。現時点では3羽が生存しています。

こちらは高浜運河Tの23日朝時点での写真です。生まれてきたのは6羽でした。しかし、高浜運河の混雑状況では、生き抜くのは難しかったようです。

そして、土曜日にまた9羽（高浜運河U）が新しく生まれていました。推定孵化日は6月26日から27日です。母親と父親がぴったりと寄り添っていました。

今週生まれてきた他の雛鳥たちの状況を見る限りでは、この子たちが生き抜くのも難しそうですが、頑張って欲しいものです。

話は変わりますが、aomorikumaさんによる『あおもりくまの生態』というブログに、カルガモによる子殺しの様子を捉えた動画が紹介されていました（見たくない方はリンクを踏まないでください）。私が目撃した事例はあくまでメスの成鳥がよその子供を殺害したものでしたが、こちらの事例は自分の子供を殺害した、いわば「間引き」といえるものだそうです。

カルガモの雛鳥に必要な量の餌を供給するためには、どうやら相当広い面積の水面が必要のようです。餌不足に直面した親鳥がこうした行動を取るのもありうる話だと思います。なお高浜運河では「間引き」のような事例は確認していません。

御楯橋と海軍経理学校

2009-06-26T20:57:00.018+09:00

品川駅港南口から正面に進んで高浜運河を渡る位置に御楯橋（みたてばし）がかかっています。

御楯橋の位置

長さ71メートル、初代の橋が架けられたのは1942年（昭和17年）で、現在の橋は1966年（昭和41年）に架け替えられた2代目です。

「御楯橋」の名は、『万葉集』今奉部與曾布（いままつりべのよそふ）の「今日よりは顧みなくて大君の醜（しこ）の御盾と出で立つ吾は」という歌に由来するとされています。万葉集とはまた風雅な話ですが、この歌は1942年に『愛国百人一首』に選定されたのをきっかけに広く知られるようになりました。

あるいは命名者は、1862年に高杉晋作が組織した「御楯組」を意識したのかもしれません。高杉晋作、久坂玄瑞、井上聞多（井上馨）、伊藤俊輔（伊藤博文）ら御楯組の12人は、1863年1月、品川御殿山で建設中だった英国公使館を焼討ちするという事件を起こしています。

初代御楯橋が架けられた当時、御楯橋を渡った先では海軍経理学校の品川分校が建設中でした。海軍は巨大官僚組織でしたから、指揮官や水兵の他に、事務的な仕事をこなす大量の頭脳労働者が必要でした。そうした人材を養成したのが海軍経理学校です。海軍経理学校の受験者は一般の大学を卒業した社会人で、2年間の短期現役勤務の後、社会復帰するのが通例でした。

海軍経理学校のOBとしては中曽根康弘元首相が有名です。中曽根氏は群馬の名士の家の出で、東京帝大の法科を卒業して内務省に入省した秀才でした。しかし中曽根氏のような青年にも平等に兵役は課されます。そこでこうした青年の多くは、二等兵としてこき使われるよりも、海軍経理学校に入学して将校待遇を得る道を目指したのです。

それは決して楽な道ではありませんでした。太平洋戦争では中曽根氏も最前線で戦っていますし、海軍経理学校の出身者からも多数の戦死者を出しています。

1944年、海軍経理学校築地本校が手狭となったため品川に本校が移転してきました。終戦とともに敷地は進駐軍に接収され、後に日本政府に返還されて東京水産大学の移転先となりました。現在の東京海洋大学の敷地内には海軍経理学校を偲ばせる遺構は残っていません。ただ「御楯橋」の名のみに名残をとどめています。

芝浦キャナルカフェ

2009-06-24T23:46:00.009+09:00

4月から不定期で営業していた「芝浦キャナルカフェ」が、6月14日に正式オープンを迎えました。

芝浦キャナルカフェは、田町駅近くの新芝運河のほとりで営業している移動式オープンカフェです。場所はこのへんです。

芝浦キャナルカフェは、港区の助成を受けて芝浦商店会が運営しています。ケータリングカーの外装をデザインしたのは若手建築家の古川明久氏。

タンブラーはロゴ入りでした。汗をかいた日に水辺のオープンスペースで生ビールを一杯、なんて魅惑的過ぎですね。食べ物も気軽に頼めますので会社帰りにふらりと立ち寄る機会が増えそうです。ただし「カフェ」の店名とは裏腹に、メニューにコーヒーやエスプレッソはありません。

商店会では当初は恒久的な店舗の建設を提案していたものの、港区の認可が下りず、移動式とすることで認可が得られたそうです。しかし現状でも運河沿いの通行路の一部を占有してしまいますので、全く問題が無いとは言えないでしょう。運河沿いの通行路がもう少し広かったら良かったのですが。

芝浦キャナルカフェ
港区芝浦3丁目、新芝橋のたもと
営業時間：17:00-21:00、雨天休業、日祝休
メニュー：生ビール400円、サワー類300円、地酒400円、ソフトドリンク200円、チーズ盛り合わせ400円、ソーセージ盛り合わせ450円、他

2008年度も品川駅はますます混雑

2009-06-23T23:36:00.010+09:00

JR東日本より、各駅の乗車人員数統計の2008年度版が公表されました。乗車人員数は1日あたりの平均値として算出されています。

2008年度の数値と前年度からの増減を表にまとめました。新宿、池袋、渋谷で大幅減となっているのは東京メトロ副都心線開業の効果でしょう。横浜と東京での微減は不況の影響でしょうか。

そんな中で品川駅は前期比＋1.3%の増加となっています。どうりで平日朝の東西自由通路における土石流のごとき人波は衰えを知らないわけです。

	2008年度（順位）	2007年度（順位）	増減率
新宿	766,020(1)	785,801(1)	▲2.5%
池袋	563,412(2)	589,837(2)	▲4.5%
渋谷	426,317(3)	445,730(3)	▲4.4%
横浜	402,193(4)	403,394(4)	▲0.3%
東京	394,135(5)	396,152(5)	▲0.5%
品川	328,439(6)	324,253(6)	＋1.3%
新橋	251,021(7)	249,607(7)	＋0.6%
大宮	239,720(8)	239,111(8)	＋0.3%
田町	154,124(17)	154,750(16)	▲0.4%

1999年度以降10年間での増減もまとめてみました。新宿、池袋、渋谷、横浜、東京、品川、新橋、大宮という上位8駅の順位は1999年度以降変動していないのですが、乗車人員数を見ると品川駅の伸びは突出しています。10年前は品川駅と田町駅とは規模的にはそんなに違わなかったんですね。

	2008年度（順位）	1999年度（順位）	増減率
新宿	766,020(1)	756,772(1)	＋1.2%
池袋	563,412(2)	574,243(2)	▲1.9%
渋谷	426,317(3)	423,336(3)	＋0.7%
横浜	402,193(4)	391,196(4)	＋2.8%
東京	394,135(5)	376,960(5)	＋4.6%
品川	328,439(6)	247,564(6)	＋32.7%
新橋	251,021(7)	229,942(7)	＋9.2%
大宮	239,720(8)	228,571(8)	＋4.9%
田町	154,124(17)	162,393(12)	▲5.1%

2009年度は、品川駅の乗車人員数は微減となると思います。中日新聞ビルやSSJ品川ビルの建て替えで一時的にオフィスがよそへ移転しているためです。しかし2010年度にはこれらのビルが竣工するため、混雑はいっそうひどくなるでしょう。混雑の緩和はリニア品川駅の開業まで待つしかなさそうです。

協働会館

2009-06-22T21:42:00.008+09:00

東京新聞が今日付けの夕刊で、芝浦の協働会館（恊働会館）に関する記事を掲載していました。

戦前の旧検番　芝浦・協働会館　花街の面影残せ

芸妓（げいぎ）組合の事務所と芸を学ぶ花柳界の学校などを兼ね備えた「検番」として戦前に使われていた「協働会館」（東京都港区芝浦一）が保存されることになりそうだ。戦前の建物としては都内に唯一残る旧検番で、雅叙園（目黒区）を手掛けた棟梁（とうりょう）、酒井久五郎が設計した近代和風建築。

（中略）

建物は一九三六（昭和十一）年、芝浦に住み、地元の置き屋や料亭など花柳界にかかわる三業組合の組合長だった細川力蔵が設計を依頼、木造二階建て延べ約四百四十平方メートル・・・

（中略）

戦争で芸者たちが疎開すると、都が四四年ごろ購入。「協働会館」として港湾労働者の宿泊所にし、二階の大広間は住民に貸し出して催しや踊りのけいこ場に使われた。映画のロケにもたびたび使われたが老朽化のため二〇〇〇年に閉鎖した。

都は住民の保存運動を受け、使い道を探したが見つからず取り壊しを検討。〇六年に保存と活用を求める請願が都議会と区議会で採択されると、都と区は耐震性などを調査。老朽化は深刻で、近代的工法では外観の保存と大広間の利用を両立させることは難しいとの結果が出た。

しかし、その後、伝統的な木造建築の保存工法で格子状の補強材を内壁に取り付けるなどすることにより両立できる可能性があることが判明。区は「区民の保存の要望が強いので試したい」と追加調査を決めた。

（以下略）

協働会館 2009年5月の状況

協働会館は芝浦一丁目の旧海岸通りから一本裏手にあります。現在では老朽化のため立ち入りは禁止され、ネットで覆われて保護されています。付近には「旧木村屋」など戦前の建築が数軒残っています。この界隈は戦災を避けることができたのでしょう。

協働会館は戦争を生き抜いた貴重な木造建築ですから保存するのは良いのですが、現在の場所のままでは周囲をビルに囲まれてしまい、側面や背面から鑑賞することができません。

数年後に田町駅東口北地区に新しくできる公園に移築するのも一つの手かと思いますが、そうすると公園が狭くなってしまいますかね。

協働会館
港区芝浦1-11

運河に生息するカルガモの雛は総計50羽に

2009-06-21T11:14:00.028+09:00

高浜運河を中心とする芝浦・港南エリアの運河に生息するカルガモの雛たちは、先週の時点から何羽か死んでしまったようですが、新しく生まれてきた雛もおり、6月20日（土）の時点で総計50羽に達していました。昨日私が確認した結果をまとめると下記のようになります。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	6/20の状況	備考
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦B	5/27以前	11羽	3羽
高浜運河G	5/22～26	計33羽	8羽	C～Fのいずれか 5/30に9羽を確認
高浜運河I	5/29以前	2羽	1羽
高浜運河N	6/1～4	計19羽	11羽	J～Mが合流
高浜運河O	6/10以前	4羽	4羽
高浜運河Q	6/12以前	3羽	2羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	8羽
高浜運河S	6/19～20	8羽	8羽

5月18日頃に孵化した5羽（高浜運河B）です。成鳥の体毛への生え換わりも終わりました。独り立ちも間もなくでしょう。まだ母親が恋しいらしく、たまにピーピーと鳴くのですが、声変わりの最中なのか、雛鳥と親鳥の中間くらいの音程で鳴いています。

芝浦アイランドの周辺にいる3兄弟です。5月下旬に孵化した11羽（芝浦B）のうちの生き残りとみられます。

5月22日から26日頃に多数が孵化した中の生き残りとみられる8羽（高浜運河G）です。彼らも体毛の生え換わりの時期になってきました。

5月末に孵化した高浜運河Iとみられる親鳥と雛鳥です。先週の時点では2羽が生存していたと思われますが、1羽減り、母一人子一人になってしまったようです。

6月1日から4日頃に別々のファミリーとして孵化し、その後混ざってしまった11羽（高浜運河N）です。15日には12羽が一列に並んで寝ていたのですが、その後1羽は何らかの理由で死んでしまったようです。

高浜運河Nには、母親の他に、もう1羽別のメスの成鳥が近寄ってきていることがあります。この写真に写っている2羽の成鳥は、つがいではなく、いずれもメスに見えます。

その証拠に、2羽はしばしば喧嘩していました。

想像ですが、もう1羽の方のメスの成鳥は、自分の子供がこのファミリーに混ざってしまったのをわかっていて、それを取り返そうとしているのでしょうか。

6月9日頃に孵化した4羽（高浜運河O）です。先週は潜水芸を公開していましたが、今週は見られませんでした。

6月11日頃に孵化した高浜運河Qです。先週の時点では3羽が確認できていましたが、1羽減ってしまったようです。相変わらず父親がつかず離れずといった感じで見守っています。

6月13日に初めて見かけた8羽（高浜運河R）です。この子たちが生き残るのは難しいかなと予想していましたが、今のところみな元気です。

そして、またまた新しく生まれてきたのか！とびっくりさせられた8羽の雛鳥たち（高浜運河S）です。推定孵化日は6月19日から20日です。

先週の時点から昨日までの間は、何度か雷雨はありましたが昼間は晴れの日が多かったので、運河の藻類の生育も良く、雛鳥たちにとっては生きやすい環境だったのでしょう。しかし、今日も雨が降り続いていますし、これからぐずついた天気が続けば雛鳥たちにとっては厳しいのではないかと思います。

ビュロー品川

2009-06-19T23:17:00.010+09:00

新港南橋の目の前に「ビュロー品川」が立っています。ビュロー品川は、株式会社スペースデザインが運営するサービスアパートメント（マンスリーマンション）の一つです。滞在記を掲載しているブログもありました。

高さ84.5メートル、24階建て305室、部屋の広さは家具つきタイプで28平米から43平米、他に家具なしのタイプもあります。立地は高浜運河に面しており、キャナルビューとなる西向きの部屋が人気だそうです。新港南橋を渡る車の騒音が多少気になりますが、交通量は多くはありません。

月額賃料は家具つきタイプで何と23万円から50万円！です。これは、サウナ付き大浴場やフィットネスコーナーなどの豪華館内設備、毎日の朝食サービス、品川駅までの送迎シャトル、バイリンガルコンシェルジュなどのサービスを含む値段なので、このくらいにはなるのでしょう。

ビュロー品川の入居者の方々は、見た感じでは外国人と日本人が半々くらいです。おそらく品川のソニーやフィリップスでの仕事の関係で、数ヶ月単位で滞在している方々でしょう。自腹で払っている人はそんなにはいないと思います。入居者の皆さんは向かいのフーデックスプレスに買い物にいらっしゃるようで、フーデックスプレスでは外国人の姿がちらほら見られます。

ビュロー品川の外装デザインの監修は、ルイ・ヴィトン表参道ビルやルイ・ヴィトン銀座並木通り店を手がけた青木淳、内装デザインは東京国際フォーラムを手がけたピーター・ハンだそうです。青木淳のデザインによるものなのか、夕刻にはファサードにオレンジ色のイルミネーションが灯され、運河の夜景に彩を添えています。

ビュロー品川（公式サイト）
港区港南4-1−6

芝浦ツバメにも雛が誕生

2009-06-18T21:29:00.005+09:00

5月初め、芝浦三丁目にツバメの巣を見つけました。しかし今では、そちらに巣は残っていますが、ツバメの姿は見当たりません。

代わって芝浦二丁目のマンションの軒先にツバメが巣を作っていました。同一の個体かどうかは定かではありませんが、前の場所だと繁華街に近すぎでしたので、さすがに居心地が悪いと感じたんじゃないですかね。

既に5羽の雛が育っています。親鳥による子育ても大変そうですが、マンションのオーナーさん、管理人さんも大変そうです。

親鳥はものすごいスピードで餌場と巣との間を往復していました。マンションの前は道路なので、親鳥がトラックにぶつかったりしやしないかと心配です。

ご当地キャラクター

2009-06-16T22:50:00.012+09:00

滋賀県彦根市の観光PRキャラクターである「ひこにゃん」が、14日から16日の間にグランドプリンスホテル新高輪に来たそうです。私はこのところカルガモのことで頭がいっぱいだったので、プリンスホテルのイベント告知サイトをチェックするのを忘れ、情報を事前にキャッチすることができませんでした。

でもいいんです。「ひこにゃん」は「ご当地ゆるキャラ」ブームの火付け役となりましたが、その後ご当地ゆるキャラは各地に雨後の筍のごとく現れ、すでに消費者から飽きられて時代遅れとなっています。現在のトレンドはご当地萌えキャラにあります。

いま最も話題となっているご当地萌えキャラは知多みるくちゃんでしょう。知多みるくちゃんは、愛知県知多半島地域のイメージキャラクターとして、地域活性化のため活躍されています。おたく男性だけでなく、女性や子供たちにも人気のようです。

芝浦・港南エリアには、知多みるくちゃんのような公的機関で制定されたご当地萌えキャラはいませんが、エリアにちなむ非公式のキャラクターならいます。

出所：トミーテック

「バスむすめ」シリーズより、キャラクターのひとり芝浦じゅりちゃんです。じゅりちゃんの制服は1991年当時の「はとバス」のガイドさんの制服です。名前の由来は当時一世を風靡した某ディスコ名とその所在地から。じゅりちゃんは1991年にはとバスのガイドさんをされていたということは、2009年の現在ではママさんでしょうか。

出所：トミーテック

「鉄道むすめ」シリーズより、羽田あいるちゃん、羽田みなとちゃん姉妹です。羽田あいるちゃんは東京モノレールでお客さまをご案内する駅務係。物事を順序だてて説明するのが得意です。名前の由来は羽田空港と天王洲アイルから。あいるちゃんは既にドラマにも主演しています。

出所：トミーテック

羽田みなとちゃんは東京モノレールでご案内を務めるアテンダント。姉のあいるちゃんとも仲良しです。名前の由来は羽田空港と本社所在地の港区から。妹のみなとちゃんのほうが随分と落ち着いていてお姉さんぽいですね。

と、ここまで書きましたが、もしかしたら萌えも既に時代遅れになりつつあるのかもしれません。どうも最近のトレンドは美形男子に移ってきたような気もします。

潜水カルガモ

2009-06-14T20:41:00.037+09:00

高浜運河で5月初めに孵化したカルガモの雛鳥（高浜運河A）は、6月9日に6兄弟が一緒にいる様子が確認されたのを最後に、芝浦・港南エリアの運河では見かけなくなりました。きっと、親鳥と離れて行動するようになり、独り立ちを果たしたのではないかと思います。

新港南橋近くの高浜運河では、カルガモの変わった生態が観察されました。写真は、後述する高浜運河Oのカルガモ親子の母親が、雛鳥の前で水中にダイブしてみせ、雛鳥がそれを真似ている様子です。潜って餌を取る方法の教育でもしていたのでしょうか。

他にもこの母親は、雛鳥の前で水上を猛スピードで進んでみせたりしていました。きっとスパルタ教育ママですね。

また、今日は高浜運河にマルガモのオスらしき個体が飛来していました。マルガモとは、マガモとカルガモとの交雑種の俗称です。芝浦・港南エリアでは初めて目撃しました。

マルガモは不忍池などにいるそうなので、そちらから飛んで来たのかもしれませんが、この界隈で誕生しているとしても不思議ではありません。

さて、6月14日の時点で、高浜運河を中心とする芝浦・港南地域で私が確認したカルガモ親子は下記の通りでした。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	6/14の状況	備考
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦B	5/27以前	11羽	3羽
高浜運河G	5/22～26	計33羽	8羽	C～Fのいずれか 5/30に9羽を確認
高浜運河I	5/29以前	2羽	2羽
高浜運河N	6/1～4	計19羽	12羽	J～Mが合流
高浜運河O	6/10以前	4羽	4羽
高浜運河P	6/8～9	2羽		6/12まで
高浜運河Q	6/12以前	3羽	3羽
高浜運河R	6/12～13	8羽	8羽

5月中旬に孵化した5羽（高浜運河B）です。成鳥の体毛へと生え換わる時期に来たようで、もさっとした感じになっています。

芝浦アイランドの周辺にいる3兄弟です。5月下旬に孵化した11羽（芝浦B）のうちの生き残りとみられます。先週の時点では4羽が生存していましたが、1羽減ってしまいました。

5月下旬に多数が孵化した中の生き残りとみられる8羽（高浜運河G）です。この他に高浜運河Gには1羽だけ体の小さな雛鳥がいましたが、6月12日を最後に見かけなくなりました。

体の小さな雛鳥のことはいろいろな方が心配してくださっていたのですが、残念ながら死んでしまったようです。高浜運河Gの雛鳥たちは、成長するにつれて行動範囲がどんどん広がっているようです。体の小さな雛鳥は、兄弟たちについていけなくなってしまったのかもしれません。

遠目ですが、成長の程度からみて5月末に孵化した高浜運河Iとみられる2羽と親鳥です。このファミリーは浜路橋と高浜橋の間で見かけることが多いです。

これは6月1日から4日頃にかけて孵化したとみられる12羽の雛鳥たちです。7日の時点では18羽が4つのファミリーに分かれていましたが、その後、親鳥どうしが喧嘩したり、雛鳥もあっちに行ったりこっちに行ったりして、各ファミリーの雛鳥の数は増えたり減ったりを繰り返していました。

親鳥にも、自分の子供とよその子供とを見分けて、よその子供が近寄ってくると攻撃して追い払う母親もいましたが、見分けられないのか、何もしない母親もいました。

最終的には4つのファミリーがひと塊になってしまったようです。減った分の6羽は、これまでの過程で母親とはぐれたり、よその母親に噛み殺されたりしたのではないかと思います。生き残った12羽は改めて高浜運河Nとナンバリングすることにしました。

スパルタ教育ママが率いる高浜運河Oです。10日に初めて目撃したときには生まれたてという感じではなかったので、孵化したのはその2～3日前だったのかもしれません。

高浜運河Pです。9日の時点で、孵化したばかりとみられる2羽がいるのを見かけましたが、12日を最後に見かけなくなりました。残念ながら既に2羽とも死んでしまったのではないかと思います。

高浜運河Qの3羽は6月11日前後に孵化したとみられます。父親らしきオスがぴったりと寄り添っていることが多いです。

6月13日に初めて見かけた8羽（高浜運河R）です。まだこんなに生まれてくるのか、と改めて驚かされました。新港南橋周辺では相変わらず過密状態が続いていますので、この8羽も無事成長することは難しかろうと思います。

相変わらず毎週のようにカルガモの雛が生まれてきますが、私がカルガモの営巣場所ではないかと睨んでいるのが、浜路橋の北側のこの草むらです。

この場所は、いずれは舗装されて運河沿いの遊歩道となります。そうなればいよいよカルガモの営巣場所がなくなってしまいますので、カルガモプロジェクトの研究成果を生かした人工浮き巣の整備が高浜運河でも必要になってくるのではないかと思います。

キャピタルマークタワー

2009-06-12T23:50:00.011+09:00

旧海岸通りを都心から南に向けて走っていくと、芝浦三丁目のあたりで正面に巨大な白いビルが目に飛び込んできます。「キャピタルマークタワー」というタワーマンションです。

高さ167メートル、地上47階・地下1階建、総戸数869戸。中央部が吹き抜けになっているため、延床面積の割に巨大な外観となっています。正三角形の角が取れた六角形のデザインは好みが分かれるかもしれませんが、2008年度のグッドデザイン賞を受賞しています。

キャピタルマークタワーは、田町駅から徒歩8分というロケーション、豪華共用施設、免震構造といった仕様ながら、2005年の分譲時には平均坪単価222万円というリーズナブルな価格設定であったため、すぐに完売してしまったそうです。現在、中古物件は坪単価230万円から300万円程度のレンジで出てきています。

キャピタルマークタワーの敷地は、もとは沖電気の事業所でした。まだ沖電気があった頃に一度だけ近辺に来たことがあります。当時は田町駅の自由通路もなかったので札の辻橋を越えて行ったのですが、不便で地味な場所だなという印象でした。2007年に何年かぶりに芝浦に来たとき、その変貌ぶりに驚かされたものです。

うちのかみさんがキャピタルマークタワーを見ていたく気に入ったため、一時は中古での購入を検討していました。そのときに良いと思った点は、第一に、立地的に主要道路から一本脇に入った場所であるため静かであること、第二に、公開空地の植栽が、和洋が融合したような雰囲気があり、とても優れていることです。

難点をあげるとすれば、周囲に中・低層のオフィスビルやマンションが建て込んでいるため低層階では圧迫感を感じると思います。また、三角形の頂点部分の部屋では、採光は良いでしょうが間取りは使いづらいのではないでしょうか。

このマンションに限らず芝浦では、近くに大型SCが存在しないため買い物に不便を感じることもあるかもしれません。今年からジャスコ品川シーサイド店の無料循環バスが近くを通るようになったこと、芝浦四丁目に大型ドラッグストアが開店したことなどにより、こうした面での不便はかなり解消されています。

キャピタルマークタワー
港区芝浦4-10-1

夜の新港南橋はコウモリたちの天下

2009-06-10T23:04:00.009+09:00

昼間、新港南橋のたもとでは、カルガモの雛鳥たちの愛くるしい姿が人々をなごませていますが、夜の帳が下りて、人々が家路につき、カルガモ親子も眠りにつくころ、新港南橋に集まってくる連中がいます。

コウモリたちです。

コウモリは冬の間は見かけませんでしたが、暖かくなったら出てきました。正確な数はわからないものの、見た感じでは30匹から40匹くらいいそうです。

コウモリは人に噛み付くことはありませんし、得意の超音波レーダーで物体を察知するので衝突することもないのでしょうが、人のすぐ脇を飛びぬけていくこともあるのでびっくりさせられます。

新港南橋の下では小さな羽虫がたくさんわいているので、コウモリはそれを食べにやってくるようです。羽虫を駆除してくれているのだと考えれば感謝もせねばなりません。

新港南橋の下では、コウモリの姿を昼間に見かけることはまったくありませんので、どこか他の場所で寝ているのだろうと思います。しかし、どこから飛んでくるのかはさっぱり見当がつきません。

品川神社例大祭2009

2009-06-09T23:45:00.013+09:00

京浜急行新馬場駅から歩いてすぐの場所にある品川神社で、6月5日（金）から7日（日）に例大祭が行われました。

旧東海道第一番目の宿場町である品川宿には荏原神社と品川神社の2つの氏神様がありました。今日では荏原神社の例大祭が「南の天王祭」、品川神社の例大祭が「北の天王祭」と呼ばれています。

例大祭はどちらも6月上旬に行われます。近年は荏原神社の祭りが1週間程度早く開催されていましたが、今年は17年ぶりに同日開催となったそうです。

品川神社例大祭の見どころは神輿担ぎと「おいらん道中」です。考えてみればおいらんがいたのは吉原であって品川ではありませんが、かつて品川宿は幕府から飯盛女を置くことを認められ、吉原に次ぐ遊里として繁栄しました。なので歴史的には当たらずとも遠からずといったところです。

品川神社は芝浦・港南エリアに含まれるとは言いづらいですが、明治以降の埋立地である芝浦港南地域には神社というものが一つも存在しないので、神様を祭るという本来の意味での祭りも存在しません。神輿が繰り出す本式の祭りを味わいたければ近隣に出かけていくほかありません。

近隣の大きな神社としては、品川神社の他に御田八幡神社と高輪神社があります。御田八幡神社の例大祭は8月に、高輪神社の例大祭は9月に予定されています。

高浜運河ではカルガモの雛がまた増えてきた

2009-06-07T21:46:00.025+09:00

高浜運河では、5月下旬にカルガモの雛鳥が多数孵化したものの、おそらく過密が原因で減ってしまう、ということがありました。その後、6月初めにまた新しい雛鳥が孵化したようです。

現在の状況は、5月下旬の混雑ほどではありませんが、また雛鳥が増えて混み合ってきています。親鳥同士のナワバリ争いも再度見られるようになっています。6月6日から7日にかけて、高浜運河を中心とする芝浦・港南地域で、私が確認したカルガモ親子は下記の通りです。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	6/7の状況	備考
高浜運河A	5/3～4	7羽	6羽
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦B	5/27以前	11羽	4羽
高浜運河G	5/22～26	計33羽	9羽	C～Fのいずれか 5/30に9羽を確認
高浜運河I	5/29以前	2羽	2羽
高浜運河J	6/1～2	8羽	7羽
高浜運河K	6/4以前		4羽
高浜運河L	6/4以前		4羽
高浜運河M	6/4以前		3羽

まず、5月初めに孵化した6羽（高浜運河A）です。もう体毛も生え変わったようで、成鳥に近い色になってきました。親離れももうすぐかもしれません。彼らは他の場所にねぐらを見つけたらしく、夕方になるといなくなります。

5月中旬に孵化した5羽（高浜運河B）です。こちらも随分大きくなりました。

芝浦アイランド近くの人工浮き巣の周辺でよく見かける4羽です。19日に人工浮き巣で孵化した7兄弟（芝浦A）にしては体つきが小さいので、5月下旬に孵化した11羽（芝浦B）のうちの生き残りではないかと推定されます。

5月下旬に多数孵化した中の生き残りとみられる9羽（高浜運河G）です。栄養状態が良くなったためか、驚くほど肉付きが良くなりました。

高浜運河Gには1羽だけ体の小さい雛がいます。この子は、兄弟たちが先に泳いでいる中で取り残されている姿も見かけます。体が弱くて兄弟での餌の取り合いに負けてしまうのか、それとも実は別の親鳥の子が雛混ぜで紛れ込んだのでしょうか。

浜路橋の下によくいる2羽（高浜運河I）です。最初に確認したのは5月29日でした。5月下旬に孵化した中の生き残りという可能性もあります。

以下は6月に入ってから孵化したとみられる雛鳥です。2日に8羽の雛鳥を見かけましたが、高浜運河Jはその生き残りとみられます。6日に確認したときは6兄弟でしたが、7日には7兄弟に増えていました。

いずれも4兄弟の高浜運河Kと高浜運河Lです。こちらは6日に見たときには5兄弟と4兄弟だったので、どうやら1羽は雛混ぜでJに混ざってしまったようです。

写真では2つのファミリーが接近していますが、この後で案の定、親鳥同士の喧嘩が勃発していました。

高浜運河Mの3兄弟です。新港南橋と御楯橋の間で見かけることが多いです。

親鳥同士のナワバリ争いは、先週末には沈静化していましたが、今週末にはまた見られるようになってきました。雛鳥の過密による餌不足が原因で親鳥が興奮状態となり、ナワバリ争いが引き起こされているとすれば、ナワバリ争いは過密のサインと解釈することができるかもしれません。今月初めに孵化した雛鳥のうち何割かは生きながらえることはできないでしょう。

港南三丁目に緊急暫定保育施設が開所へ

2009-06-05T23:54:00.014+09:00

読売新聞の報道によれば、港区は、芝浦港南地域での待機児童対策として、港南三丁目に定員120人の緊急暫定保育施設を来年2月に開所させることを検討しており、10日からの区議会に予算案を提出します。

この緊急暫定保育施設については、今年3月に開かれた区議会の保健福祉常任委員会で一度審議されています。このときの会議録によれば、計画の内容は次の通りです。

港南四丁目の公益施設の整備が完了するまでのつなぎとして開設する。期間は平成22年2月から平成24年度までを予定。
設置場所は芝浦水再生センター汚泥処理工場の跡地の一部、約1,300平方メートル。都営住宅に隣接する長方形の土地。建物は鉄骨プレハブ2階建て。
定員は120名。ゼロ歳が15名、1・2歳が各20名、3歳が25名、4・5歳が各20名。

場所は下の地図の中央部のあたりになります。

芝浦港南地域では人口の急増に伴って待機児童の増加が著しいため、区の施策は歓迎すべきものでしょう。ただし次のような懸念はあります。

1. 立地は、多くの親御さんにとって品川駅への出勤経路とは逆方向の位置になるので、辛いところでしょう。なお、港南三丁目バス停が目の前にあり、品川駅行きと田町駅行きのバス便は利用可能です。

2. 会議録にもある通り、汚泥処理工場跡地では土壌汚染が見つかっています。東京都では既に汚染拡散防止の処置済みとしていますが、小さな子供が長時間過ごす場所ですから、不安を感じる親御さんもいらっしゃるかもしれません。

3. 汚泥処理工場跡地には、芝浦水再生センター再構築事業の一環として新ポンプ棟の建設が予定されています。こちらの建設工事と保育施設の開設期間が重なることはないのでしょうか。

ジャパンタイムズ・ニフコビルのモデルはエッシャーの騙し絵？

2009-06-04T22:20:00.012+09:00

札の辻橋の近くの運河沿いに「ジャパンタイムズ・ニフコビル」があります。英字新聞として有名な『ジャパンタイムズ』の本社や、シモンズベッドの「シモンズ」の本社が入っています。

ジャパンタイムズ・ニフコビルは、3本の塔が横につながったような形をしており、とても個性的な外観です。この形ってどこかで見たことがあるようなないような・・・と思っていたのですが、ふと気づいたことがあります。

マウリッツ・コルネリス・エッシャー『ベルベデーレ（物見の塔）』

これに構図が良く似てるじゃありませんか。

調べてみたところ、ジャパンタイムズ・ニフコビルは1992年竣工で、設計者は坂倉建築研究所でした。坂倉建築研究所を創設した坂倉準三は日本のモダニズム建築の大家で、かのル・コルビュジエに師事したそうです。

ジャパンタイムズ・ニフコビルを設計された方が誰なのかはわかりませんでしたが、このビルはポストモダニズムに属するでしょう。色々なことがわかったら、なんだか凄い建物に見えてきました。

ジャパンタイムズ・ニフコビル
港区芝浦4-5-4

ラーメン二郎品川店

2009-06-03T22:57:00.013+09:00

ラーメン二郎品川店に行ってきました。お店の場所は東八ツ山公園の近くで、住所は品川区北品川になります。

ラーメン二郎は、昨今の官民挙げてのメタボ撲滅運動を嘲笑うかのような膨大な盛り付けと濃厚な味付けが一部に熱狂的な支持者を生じさせているラーメン店です。創業の地は三田の慶応大学の近傍ですが、15年ほど前から暖簾分けによって増殖し、最近では東京近郊に三十数店を数えます。

ラーメン二郎の客層は98%が男性で、「草食系」といった世間のトレンドとは対極にある猛者ぞろい。稀に妙齢の女性を見かけることがありますが、体育会系の方々でしょうか。

これが品川店です。昭和の香りが漂ってきそうな外観ですが、実は開店は1997年とのこと。営業時間中は順番待ちの行列が絶えることはほとんどありません。時間を外して行かないと大変なことになります。

ラーメン二郎はチェーン店として運営されているわけではないので、味は店舗によってバラつきがあるようですが、品川店はネット上の口コミによれば良好な評価を受けています。

私は小ブタ（800円）にトッピングで野菜増しとニンニクを注文しました。「小」といってもそこらのラーメン屋の大盛をはるかに凌駕します。なお「ブタ」とはチャーシューのこと。トッピングは無料で注文できます。野菜を頼んでいるお客が多いようです。

わしわしと食し終えて、店を出たら行列が一層伸びていました。近代的な超高層ビルとのコントラストが美しい。

ラーメン二郎品川店
品川区北品川1-18-5
営業時間：11:00-14:30、17:00-21:00（ただし売り切れ次第終了）、土曜は14：00まで、日・祝定休
メニュー：小700円、小ブタ800円、小ダブル900円、大800円、大ブタ900円、大ダブル1,000円、煮玉子100円

ホシハジロ君

2009-06-01T22:27:00.007+09:00

芝浦の運河に1羽だけ、ホシハジロのオスが住んでいます。港南にもよくやってきます。写真は高浜運河で撮影したものです。

ホシハジロはカモ科の渡り鳥です。秋に群れを成して日本にやってきて、春には北へ帰ります。いま、仲間たちはシベリアで子育てに追われている頃です。このホシハジロ君はケガでもして帰れなくなったか、それとも芝浦が気に入って居ついてしまったのでしょうか。

ホシハジロ君は一人ぼっちでいることが多いですが、芝次郎夫婦やカルガモたちとは仲良くやっているようです。5か月後には仲間たちが戻ってきます。

5月下旬に孵化したカルガモの雛はかなり減ってしまったようだ

2009-05-31T21:15:00.040+09:00

高浜運河では、5月下旬に相当数のカルガモの雛が孵化したらしく、一時期は雛で大混雑するありさまとなりました。5月27日の朝には、芝浦・港南エリアの運河沿いで5ファミリー45羽の雛鳥を確認することができました。

次の3枚の写真は26日から28日に撮影したものです。26日の朝には孵化して間もないとみられる9羽の雛鳥（高浜運河F）を確認しました。

雛混ぜ？により11羽から16羽に増えたファミリー（高浜運河C）は、また1羽混ざってしまったらしく、今度は17羽に増えていました。

芝浦アイランドの渚橋の下では、新たに孵化したとみられる11兄弟（芝浦B）の姿が見られました。

27日朝の時点での状況をまとめると下記の表のようになります。このとき高浜運河Aや芝浦Aも、確認はできませんでしたがどこかにいたと考えられるため、この時点では50羽以上の雛鳥が生存していたことになります。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	5/27の状況	備考
高浜運河A	5/3～4	7羽	確認できず	5/25に6羽を確認
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦A	5/18～19	7羽	確認できず
高浜運河C	5/22～23	12羽	16-17羽
高浜運河D	5/23～24	3(6?)羽	確認できず
高浜運河E	5/24～25	4(6?)羽	4羽
高浜運河F	5/26以前	9羽	8羽
芝浦B	5/27以前		11羽

5月28日から29日にかけては雨が降りました。30日と31日に再度芝浦・港南エリアの雛鳥をカウントしたところ、5ファミリー28羽しか確認できませんでした。特に、今月上旬から中旬にかけて孵化した雛鳥たちは相変わらず元気でしたが、下旬に孵化した雛鳥たちの数は、5月27日頃の総数約40羽から、10羽にまで減っていました。30日から31日の時点での状況は下記の通りです。

ファミリー名	推定孵化日	初回確認雛	5/31の状況	備考
高浜運河A	5/3～4	7羽	6羽
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦A	5/18～19	7羽	7羽?	雄が随伴
高浜運河C	5/22～23	12羽	行方不明
高浜運河D	5/23～24	3(6?)羽	行方不明
高浜運河E	5/24～25	4(6?)羽	行方不明
高浜運河F	5/26以前	9羽	行方不明
芝浦B	5/27以前	11羽	行方不明	執筆後に4羽を確認
高浜運河G	5月下旬		9羽	C-Fとの関連は不明
高浜運河H	5月下旬		1羽	C-Fとの関連は不明
高浜運河I	5/29以前	2羽	行方不明	執筆後に2羽を確認

以降は30日と31日に撮影した写真です。まず、今月初めに孵化した6羽（高浜運河A）です。26日以降の一時期、高浜運河では彼らの姿が見えませんでしたが、30日には戻ってきていました。成長して行動範囲が広がったのと、混雑を避けて他に餌場を求めていたのかもしれません。

今月中旬に孵化した5羽（高浜運河B）は、孵化以来ほぼ毎日、新港南橋付近にいる姿が確認されています。

この7羽は30日に新港南橋付近で見られました。断定的なことは言えませんが、成長の程度から考えると、19日に芝浦アイランド近くの人工浮き巣で孵化した7兄弟（芝浦A）かもしれません。

この9羽は、体格的には5月下旬に孵化したもののように見えます。おそらく高浜運河C～Fと芝浦Bのうちの生き残りと考えられます。どのファミリーが生き残ったのかは不明ですので、新たに高浜運河Gとナンバリングすることにしました。

そして、どうやら母一人子一人になってしまった親子（高浜運河H）です。これも5月下旬に孵化した雛鳥のうちの生き残りと考えられます。

いなくなった雛鳥たちは、高浜運河の混雑を避けてどこかに新天地を見つけたと思いたいところですが、孵化して間もない雛鳥の行動範囲を考えればその可能性は低いでしょう。

この水域で50羽以上もの雛鳥が成長してゆける量の餌を供給できるとは到底思えませんので、おそらく餌不足で弱っていたところに雨にあたって衰弱死したのではないかと思います。ナワバリ争いに巻き込まれて殺されてしまった雛鳥もいたかもしれません。5月中旬以前に孵化した雛鳥たちは、既に成長して体力もついており、餌不足もナワバリ争いも乗り切ることができたのだろうと思います。

5月中旬以前に孵化した雛鳥たちがほとんど欠けることなく成長しているところを見ると、少なくともこのエリアでは天敵に捕食されることは少ないようです。雛鳥の主な死因と考えられるのは餌不足とナワバリ争いで、いずれも本質的には個体数の過密に起因します。ここから言えることは、このエリアでこれ以上カルガモの生息数を増やすのは無理ではないかということです。

（追記）5月29日に確認した2羽（高浜運河I）です。生まれたてに見えますが、以前に孵化した中の生き残りの可能性も捨て切れません。この記事を執筆した時点では生死不明でしたが、その後、この2羽とみられる雛鳥が確認されました。

田町駅芝浦口の超高層ツインタワー計画が明らかに：東京ガス芝浦計画

2009-05-29T21:01:00.035+09:00

『日刊建設通信新聞』が、今日付けの記事で、「東京ガス芝浦計画」（仮称）の概要が明らかになったと報じていました。

これは、田町駅東口（芝浦口）の東京ガス田町用地跡地に港区の公共施設が移転し、移転で空いた土地を東京ガスが再開発するものです。記事全文の閲覧には会員登録が必要のようですので要約を掲載します。

建設地は、現在、芝浦港南総合支所、芝浦小学校、スポーツセンターなどがある2.8haの敷地。
用途地域は商業地域と準工業地域で、建ぺい率60～80%、容積率400～500%。
高さ180mの超高層ツインタワー、高さ40mのホテル棟、商店街棟などを建設。
敷地南側のA棟などは2011年度着工、2014年度竣工を予定。B棟は2013年度着工、2016年度竣工を予定。
ディベロッパーは三井不動産と三菱地所。

建設地は田町駅東口北地区と呼ばれる地区の一部です。現在、建設地の大半は港区有地となっており、芝浦港南総合支所、芝浦小学校、スポーツセンターなどの公共施設と、若干の商業ビルが立地しています。モノレールを挟んでその北東側には、かつて東京ガス田町用地がありました。

田町駅東口北地区

2005年頃から、東京ガス所有地と区有地を交換して、田町用地跡地に公共施設が移転し、空いた土地を東京ガスが再開発するという話が持ち上がっていたのですが、田町用地跡地で土壌汚染が見つかったため、進展が遅れていました。その後、汚染土壌の浄化作業が行われてきました。

田町用地跡地に建設される複合公共施設は、先ごろ大枠が決定され、2012年度中の開設が予定されています。芝浦小学校の移転先の新校舎も既に着工しており、2010年秋に完成します。こうしたことから、区有地が空く目途が立ったことで、東京ガスの再開発計画の方も具体化してきたようです。

芝浦小学校現校舎

田町駅前の雑居ビル

今後のスケジュールを記事の情報をもとに推定すると、まず、2011年度に芝浦小学校の現校舎が取り壊されます。記事にはありませんが田町駅芝浦口前に並んでいる雑居ビルも取り壊されるはずです。総合支所庁舎も同様のはずですが、こちらの取り壊しは少し遅れて2013年度からになるかもしれません。これらの跡地には超高層ツインタワーA棟、ホテル棟、商店街棟が建設され、2014年度に竣工します。スポーツセンターの取り壊しは2013年度に始まり、超高層ツインタワーB棟が2016年度に完成します。

超高層ツインタワーの高さは180メートルとのことですから、芝浦アイランドのタワーマンション群やキャピタルマークタワーよりも10メートル以上高く、住友不動産三田ツインビル西館（赤いビル）とほぼ同じ高さになります。容積率から床面積を概算してみると、やはり三田ツインビル西館に近い大きさになりそうです。三田ツインビル西館の上層階が賃貸マンションの「ラ・トゥール三田」であるように、一部の階にマンションが入る可能性もあると思いますが、詳しいことはまだ明らかになっていません。

商店街棟はおそらく駅直結となり、西口にある田町センタービル「ピアタ」のような構造になるかと思います。もっとも、田町センタービルは飲み屋とパチンコ屋ばかりなので、あれよりは垢抜けた感じになって欲しいところです。

ライブのあるカフェ：タリーズ芝浦海岸通り店

2009-05-28T21:45:00.013+09:00

芝浦四丁目に「TULLY'S COFFEE 芝浦海岸通り店」があります。店名とはうらはらに、お店は「海岸通り」沿いではなく「旧海岸通り」沿いにあります。細かい突っ込みですが。

このお店では、毎週木曜日の夕方、フルート演奏やアカペラなどの無料のカフェライブを開催しています。また、毎月第3日曜日は「キッズクラブの日」と題して、歌や紙芝居などの子供向けのイベントを開催しています。

カフェライブは他のスタバ等でも行われているのを見かけますが、キッズクラブというのはあまり聞いたことはありませんね。良い試みであると思います。

ただし、ウェブ上には情報は見当たりません。せっかくの良い試みなんですから、ウェブサイトで告知くらいすれば良いのにと思います。

TULLY'S COFFEE 芝浦海岸通り店
港区芝浦4-13-23 MS芝浦ビル1F
営業時間：平日7:30-20:30、土日祝9:00-18:30、無休

芝次郎

2009-05-26T21:20:00.012+09:00

ここ数週間はカルガモの話題の陰に隠れがちですが、芝浦アイランド付近の運河には、アイドル的な存在の夫婦がいます。

誰が名づけたのかはわかりませんが、右側がオスのマガモ？の芝次郎くん、左側がメスのアヒルのホワイティーちゃん。いつ見ても2羽一緒のおしどり夫婦です。

とても目立ちますので、おそらく近所では知らない人はいないでしょう。仲睦まじい姿を見せられて、胸に手を当てて反省させられるお父さんもいるかもしれません。

聞くところによると、ホワイティーちゃんが芝浦の運河に住み着いたのが7～8年前だそうです。また、真偽のほどはわかりませんが、前の夫に先立たれ、芝次郎くんとは再婚との噂。

この芝次郎くんですが、マガモの割には体つきが非常に大きく、また、芝次郎くんが飛んでいる姿を見た人は誰もいないという話ですから、実はマガモではなくアオクビアヒルのオスなのではないかと思います。いずれにせよ、何でアヒルが芝浦の運河にいるのだろうという謎は残りますが・・・

今朝はこの2羽が、ご覧のとおり交尾してました。春ですね。

2羽の間には子供はいないようです。ご両者とも高齢らしいですから、今年こそは子宝に恵まれて欲しいですね。

なお、港区芝地区の公認キャラクターも「芝次郎」という名前なのですが、直接の関係はないようです。

（8/8追記）カルガモプロジェクトさんによれば、今月6日頃、芝次郎くんが亡くなったそうです。私も先日ホワイティーちゃんが1羽きりでいるのを見かけて、どうしたのだろうといぶかしんでいた矢先でした。私の心の中では芝次郎は芝浦のシンボルともいえる存在でした。とても残念です。

雛混ぜ？により16羽のカルガモファミリーが登場

2009-05-25T21:16:00.028+09:00

先日、カルガモのファミリー同士のナワバリ争いの模様を掲載しましたが、こうしたカルガモの行動に関する研究論文がありました。

Tetsuo Shimada, Kazuyuki Kuwabara, Saori Yamakoshi, Tomomi Shichi, "A case of infanticide in the Spot-billed Duck in circumstances of high breeding density," Journal of Ethology, 20(2), pp.87-88, 2002 （嶋田哲郎・桑原和之・山越沙織・志知友美「高密度繁殖条件下におけるカルガモの子殺しの例」）

この論文によれば、狭い水面に多数のカルガモのファミリーがひしめきあうような状況になると、親鳥の攻撃性が高まり、他のファミリーの雛鳥を殺害してしまうことも起きるそうです。

子殺しの瞬間をとらえた写真は、学術書を探せば掲載されているかもしれませんが、ネット上にはちょっと見当たりません。先日の記事の写真はそういう意味で貴重なものになったと思います。

昨日は、芝浦アイランドの人工浮き巣で19日に孵化した7兄弟（芝浦A）とみられる7羽が、両親と一緒に新港南橋付近まで来ていました。念のため同じ時間帯に芝浦アイランド周辺を探してみたところ、そちらでは雛鳥の姿が全く見当たらなかったので、間違いないと思います。

その後、案の定、芝浦Aの父親と高浜運河Aの母親とで激しい喧嘩になっていました。

ナワバリ争いが起きるほどたくさんのファミリーが新港南橋付近に集まってくるのも謎です。私の推測では、新港南橋付近の水域は、海への出入り口から最も遠いうえに、芝浦水再生センターからの排水口もあるため、近隣の運河の中では塩分濃度が最も低いと考えられます。カルガモは本来は淡水の沼地などに生息する野鳥ですから、海の水は苦手で、真水に近い水のところに集まってくるのではないかと思います。

昨日はさらに驚いたことがありました。5月22日から23日頃に孵化したファミリー（高浜運河C）は、11羽に減ったはずでした。

昨日確認したら、あれ？14羽に増えています。

この謎を説明すると考えられるのが、昨日新たに確認したファミリー（高浜運河D）の存在です。5月23日から24日頃に孵化したと考えられるのですが、雛鳥は3羽しか見当たりませんでした。

カルガモなどのカモ類では、「雛混ぜ」といって、ファミリー同士が近づきすぎてしまうと、雛鳥が間違えて他の親鳥についていってしまい、親鳥も見分けがつかずにそのまま育てるということがあるそうです。

高浜運河Dは、はじめは6羽であったものが、何らかの理由で雛混ぜが起こり、3羽は高浜運河Cについていってしまったのではないかと想像されます。

そして今朝、新港南橋の近くで14羽が健在なのを確認すると、何とその近くに新たなファミリーとみられる6羽の雛鳥と親鳥（高浜運河E）がいました。しかしそのうち2羽が、親鳥から離れているうちに、高浜運河Aの親子に苛められ、追い立てられていました（会社に遅刻しそうだったので写真を撮る暇がなかったのが残念！）。

2羽の安否が気にかかったので、残業もせずに帰ってくると、高浜運河Eとみられる4羽の雛鳥と親鳥がいました。2羽はナワバリ争いの中で死んでしまったのか・・・

あれ？今朝は14羽だったはずの高浜運河Cが、今度は16羽に増えています。

高浜運河Eのうちの2羽は、高浜運河Aの親子に追い立てられ、必死に逃げ回るうちに、高浜運河Cに混ざってしまったと考えられるのではないでしょうか。

ファミリー名	推定孵化日	最初に確認した雛	現時点での生存数	備考
高浜運河A	5/3～4	7羽	6羽	雄が随伴
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦A	5/18～19	7羽	7羽	雄が随伴
高浜運河C	5/22～23	12羽	16羽
高浜運河D	5/23～24	3(6?)羽	3羽	Cに移った？
高浜運河E	5/24～25	4(6?)羽	4羽	Cに移った？

現在までに、芝浦・港南エリアでは上記の6ファミリーのカルガモ親子が確認されています。現時点での雛鳥の生存数は41羽と推定されます。

芝浦小学校新校舎のカルガモ除けは大丈夫か

2009-05-24T12:05:00.010+09:00

嘉吉元年（1441年）6月24日、征夷大将軍足利義教は、赤松満祐の邸宅での宴席に招かれ、そこで斬殺されました。この事件を嘉吉の変といいます。

『赤松記』という史料によれば、赤松満祐は足利義教を「庭の泉水で鴨の子がたくさん生まれたので見にいらしてください」と誘ったといいます。現代の私たちは、なんだ室町武士もカルガモ見物していたのか、現代のおじさんと変わらんな、とわかります。

ところが興味深いことに、1973年に花田清輝が書いた『室町小説集』には、渡り鳥である鴨が夏の京都にいるはずがないではないか、だから『赤松記』は捏造に違いない、と書かれているのです。

これについて『浦島雑誌』というブログは、カルガモが広く知られるようになったのは、実は1980年代にマスコミが東京大手町のカルガモ親子の引っ越しを騒ぎ立ててからであり、それ以前は花田清輝のような知識人でさえカルガモの存在を知らなかったのだろうと分析しています。

しかし、より正確に言えば、1980年代以前カルガモは、存在を知られていなかったというよりは、日本での生息数自体が非常に少なかったのではないでしょうか。私も、田舎ではカルガモというものは見たことも聞いたこともありませんでした。

カルガモは農作物を食い荒らすため、農家では害鳥として嫌われています。おそらくトキと同様に、江戸から明治にかけて大半が駆除され、近年になってまた増えてきたのではないかと思います。現代の都会人が暢気にカルガモ見物をしていられるのも、被害を受けることがないからでしょう。

芝浦小学校新校舎の建設現場

さて、そこで気になるのが芝浦小学校新校舎に設置される水田です。

芝浦小学校は2010年秋に芝浦四丁目に移転する予定で、先ごろ新校舎の建設工事が始まりました。芝浦小学校には現在でも小規模な水田があり、稲作の体験学習を行っていますが、新校舎にはもっと広い水田を設置するそうです。

移転先は運河のすぐ近くになりますので、油断していると運河に生息するカルガモたちが飛んできて、苗を踏み倒したり、稲穂を食い荒らしたりするかもしれません。防鳥ネットを張り巡らすことは難しくないと思いますので、どうかカルガモ連中への警戒を怠らないようお気をつけください。

高浜運河でカルガモ12羽が孵化するも、1羽はナワバリ争いで絶命

2009-05-23T21:29:00.026+09:00

高浜運河にまたカルガモの親子が増えました。昨日から今朝にかけて孵化したようです。今日の昼間、新港南橋付近では3ファミリーの姿が見られ、多くの人が足を止めていました。

数が増えてわかりにくくなってきたので、芝浦・港南エリアで現時点で確認されているカルガモ親子を表にまとめてみます。新港南橋付近で今日観察されたのは、高浜運河A、B、Cの3ファミリーです。

ファミリー名	推定孵化日	最初に確認した雛	現時点での生存数
高浜運河A	5/3～4	7羽	6羽
高浜運河B	5/18～19	5羽	5羽
芝浦A	5/18～19	7羽	7羽
高浜運河C	5/22～23	12羽	11羽

高浜運河Aです。今月初めに孵化し、直後に1羽減ってしまいましたが、その後は1羽も欠けていません。母親と父親？の2羽の成鳥がついていることが多いです。既に親鳥の半分以上の大きさにまで成長しました。

高浜運河Bです。孵化直後の状況はよくわからないのですが、5月20日の時点で5羽を確認しました。その後は欠けていません。

高浜運河Cです。昨日から今日にかけて孵化したとみられます。現時点では一番の大所帯です。12羽が孵化したとみられますが、後述する理由により既に1羽減っています。

いかに高浜運河が広いとはいえ、3ファミリーが共存することは難しいらしく、ナワバリ争いが起きています。実は、決定的瞬間を目撃してしまいました。

ふと気がつくと、Cの雛鳥の1羽が、Aの母親を自分の母親と間違えたらしく、のこのこと1羽だけで近づいていきました。

迷い込んできたCの雛鳥に、Aの母親が襲いかかり、激しく噛み付きます（背後にいるのはAの父親です）。

この雛鳥は私の目の前で絶命したのです。

この事件は今日、私が運河に着いて1分もたたないうちに起きました。何とも絶妙なタイミングで、貴重な光景を撮影することができたものだと思います。

これ以外にも、写真に収めることはできませんでしたが、AのファミリーとCのファミリーとが接近し、母親同士が激しく喧嘩する場面もありました。

初め、Cの雛鳥たちは上の写真に見られるように勝手気ままに泳いでいました。しかし、数時間後に見たときには塊を作っていました。厳しい経験の中で、自らの身を守るためには母親にぴたりとついていかねばならないことを学んだようです。

高浜運河でこれまで観察してきたところ、雛鳥の生存率が高いので、カラスなどに捕食されることは少ないようです。しかし、この水域で供給できる餌の量にも限りがありますので、20羽もの雛鳥が成長していくことは難しいと思います。雛鳥が、天敵に襲われることもなく、ナワバリ争いで落命することもないならば、いずれは全員が餓死します。このような形で命を落とす雛鳥がいるのも、自然の摂理なのだろうと思いました。

キヤノンMJ港南事業所再開発へ

2009-05-22T20:35:00.008+09:00

キヤノンMJ港南事業所

運河側から

キヤノンマーケティングジャパン（キヤノンMJ）は先ごろ、資産効率向上のため、全国の営業拠点を再編・整理、その第一弾事業として港南事業所を再開発する方針を明らかにしました。

キヤノンMJは、昔のキヤノン販売と言えばわかる人も多いのではないかと思います。港南事業所は港南2丁目13-29にあります。現在、ビルの下層階は倉庫、上層階はオフィスとなっているようです。

建て替え後は、立地的にはオフィスビルとなる可能性が高いと思います。品川グラスレジデンスのように上層階に賃貸マンションが入る構造もありえるかもしれません。敷地面積は広くはないので、それほど高い建物は建たないでしょう。

高浜運河の新顔は5羽、エリアのカルガモ雛は18羽に

2009-05-21T21:12:00.010+09:00

先日、「高浜運河でも新しいカルガモの雛が生まれたかもしれない」とお伝えしましたが、本日確かにその存在を確認しました。新しく生まれた雛鳥は5羽、推定孵化日は5月18日から19日頃です。

写真は新港南橋のたもとで今朝撮影したものです。前回3羽しか確認できなかったのは、物陰にでも隠れていたためでしょう。

こちらは今月初めに孵化した6羽の雛鳥と、母親と父親？です。少し離れた場所で同じ時間帯に撮影しました。写りは悪いですが、すっかり大きく育ったことがわかります。

芝浦アイランドの人工浮き巣で19日に孵化した7兄弟も元気です。現時点で、芝浦・港南エリアでは18羽のカルガモの雛が生存していることが確認されました。

なんとも賑やかで、嬉しい限りですが、餌の供給が足りるのかが心配になってきました。高浜運河の6兄弟はしばしば芝浦アイランドまで出かけていますが、これが高浜運河だけでは十分な量の餌を採取することができないためだとすれば、数が増えたらますます餌が足りなくなるかもしれません。

芝浦アイランドでカルガモ孵化、高浜運河でも3兄弟が誕生？

2009-05-19T22:38:00.019+09:00

5月14日（木）

高浜運河のカルガモ6兄弟は、その後無事に育っています。誕生からは推定で2週間以上が経過し、ずいぶん体つきも大きくなりました。

5月17日（日）

6兄弟は朝方はたいてい新港南橋周辺にいるようです。昼間は芝浦に出かけていることもあれば、港南にとどまっていることもあります。考えてみれば、これって私の行動パターンとまるっきり同じなんですよね・・・

そして今朝、カルガモプロジェクトの人工浮き巣を確認したところ、1羽の雛鳥が顔を出しているのを見かけました。もしやと思いましたが、やはり本日、7羽の雛鳥の孵化が確認されたようです。

さらに驚きの知らせがあります。新港南橋のたもとで今朝、3羽の雛鳥と親鳥がいるのを確認しました。この3兄弟は、今月初めに生まれた高浜運河6兄弟と比べると明らかに体長は小さく、孵化して間もないように見えます。

芝浦アイランドで今日生まれた7兄弟と同一とは考えづらいので、新たな3兄弟が加わったのかもしれません。何とかして確認してみます。